ОШТРЕ САНКЦИЈЕ ЗА БРЗУ ВОЖЊУ: Нови СИСТЕМ КАЖЊАВАЊА возача у Србији! Нема ТЕОРЕТСКЕ ШАНСЕ ДА СЕ ИЗВУЧЕТЕ!

Чак 56 камера биће постављено на ауто-путу Београд-Ниш како би се стало на пут возачима који возе пребрзо, кажњаваће се и они који избегавају плаћање путарине на наплатним рампама и искључују се са ауто-пута на "дивљим излазима".

УПОЗОРЕЊЕ ЖЕЛЕЗНИЦА СРБИЈЕ: НЕ ПЕЊИТЕ СЕ НА ВАГОНЕ! Дечак кога је ударила струја ТЕШКО ПОВРЕЂЕН

Међутим, када бисмо тачно могли да очекујемо примену ових новитета, из "Путева Србије" нису прецизирали, али то ће се највероватније догодити на пролеће.

На деоници аутопута од Београда до Ниша на 28 постојећих портала (носеће конструкције на ауто-путевима, попут оне на којој шаљу поруке "Вози безбедно") дуж аутопута у оба смера ће бити постављено 56 камера високе резолуције, које ће покривати све три траке аутопута: две возне и зауставну. Камере ће омогућити детекцију возила која се крећу брзинама до 250км/х. Међутим, цака је у томе да они који угрозе безбедност у саобраћају до те мере да возе преко 250 на сат, камере не могу да детектују, а остаје нејасно и да ли је њих могуће ухватити уз помоћ МУП-ових пресретача.

ПАНИКА на КиМ! Људи у српским селима не излазе из кућа! Разлог је крајње забрињавајућ!

Из "Путева Србије" најављују и да ће евидентирати такозвана "одбегла возила", односно све оне који уђу на ауто-пут, а да у наредних 48 сати не постоји евиденција да су изашли, односно платили путарину. Циљ је да се наплата путарине подигне са тренутних 99,92 одсто на сто одсто.

- Свака трансакција о уласку возила и изласку возила из наплатног система се са наплатног уређаја, преко сервера наплатне станице, шаље централном рачунару наплатног система на обраду. У дата центру, централни рачунар сваких 24 сата врши обраду података којом се проверава да ли постоје возила која немају забележен излазак из наплатног система. Уколико таква возила постоје, иста се потенцијално третирају као одбегла возила - објашњавају из "Путева Србије".

Ако прекорачите брзину, камере ће то забележити и преко централног система послати наплатним станицама на које треба да наиђете, а подаци ће бити доступни и полицији, која ће процесуирати несавесне возаче. Подаци о сваком возилу које је прошло испод портала са камерама и које је на централном серверу детектовано као возило које је прекорачило просечну брзину, у самом наплатном систему ће се чувати месец дана, а након тога ће бити складиштено у архивама ЈП "Путеви Србије". Сви ови подаци ће бити доступни Управи саобраћајне полиције, која доноси одлуку о даљем кажњавању.

ДОВИЂЕЊА ЛЕПОМ ВРЕМЕНУ! Стиже нам ЛЕДЕНИ ТАЛАС И ЗИМА! Тачно овог дана ће нас ЗАВЕЈАТИ СНЕГ - опрез!

Када је у питању контрола средње максималне брзине, систем је применљив само на возаче чији подаци постоје у регистрима надлежних - дакле на домаће возаче. Уколико саобраћајна полиција не ухвати на лицу места возило са страним таблицама које "дивља", нема начина за санкционисање, недавно је објаснио Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја.