ZABRINUTOST RASTE! Mnogi sa strepnjom prelaze preko Pančevačkog mosta - evo i zašto!
Nakon izrade projekta, kako kažu u ovom preduzeću, pribavljeno je rešenje Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u skladu sa kojim je "Štrabag PZP Beograd" postavio privremenu saobraćajnu signalizaciju
Rekonstrukcija Pančevačkog mosta svakako neće biti dok se ne izgradi novi most preko Ade Huje. Ako se zna da je gradnja najnovijih beogradskih saobraćajnica preko reka trajala tri do četiri godine, jasno je da se početak obnove "Pančevca" ukoliko nadležni ostanu tvrdi pri sadašnjem stavu, ne može očekivati pre 2025-2026. godine. Naravno, pod uslovom da gradnja onog kod Ade Huje počne ubrzo.
GORE DRUŠTVENE MREŽE! Vozač na liniji 47 ostavio poruku - "Ovo je pljunula stoka, nemojte da se čudite kad nema autobusa! Tek neće biti!" (FOTO)
STRAVIČAN SNIMAK NA INSTAGRAMU: Dva dečaka čuče "prikačena" na autobus u Višnjičkoj ulici (VIDEO)
IZAZVAO GNEV SRBA, PA POKUŠAO DA SE "OPERE" Turčin koji je skinuo sa slike krst Hrama Svetog Save, okačio NOVU FOTOGRAFIJU
A dok se to čeka i dok građani koji svakodnevno prolaze preko "Pančevca" opravdano strepe za bezbednost, iz "Puteva Srbije" stigla je još jedna zabrinjavajuća vest da do daljeg preko ovog mosta biće zabranjeno kretanje vozila čija je masa veća od 12 tona, piše Politika.
Kako u "Putevima Srbije" objašnjavaju, to je učinjeno na osnovu detaljanog specijalističkog pregleda prilaznih konstrukcija Pančevačkog mosta, koje je obavila licencirana projektna kuća "Mostprojekt", piše "Politika".
- Zbog oštećenja koja su evidentitrana pregledom, u konačnm izveštaju, kao jedna od hitnih mera po kojoj je neophodno postupiti, dato je i preusmerenje teretnog saobraćaja ukupne mase veće od 12 tona na alternativne putne pravce. Navedna mera je neophodna kako bi se obezbedila stabilnost i nosivost konstrukcije. U skladu sa detaljnim specijalističkim pregledom, u saradnji sa gradom, pristupilo se izradi projekta privremene saobraćajne signalizacije za izmenu režima saobraćaja na državnim putevima radi privremenog regulisanja kretanja teških teretnih vozila ukupne mase veće od 12 tona - ukazuju u "Putevima".
Nakon izrade projekta, kako kažu u ovom preduzeću, pribavljeno je rešenje Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u skladu sa kojim je "Štrabag PZP Beograd" postavio privremenu saobraćajnu signalizaciju.
- Signalizacija je postavljena 25. oktobra. Od zabrane su izuzeta vozila gradskog i međugradskog prevoza. Navedeni režim odvijanja saobraćaja biće na snazi sve dok se ne izrade nove konstrukcije na desnoj obali Dunava (beogradska prilazna konstrukcija) -ističu u "Putevima Srbije".
