Nove zabrane EU: Nema više odmora u kabinama kamiona

Mogućnost da se na nivou EU zabrani da vozači kamiona redovni nedeljni odmor od najmanje 45 sati provedu u kabini vozila izazvala je podelu između tzv. starih i novih članica EU, pri čemu se Hrvatska, kako se saznaje, svrstala na stranu novih članica, nesklonih takvoj izričitoj zabrani, javlja Novi list.

EU još je u proleće ove godine predložila niz zakonodavnih inicijativa u saobraćajnom sektoru, među kojima su i jasnija pravila kojima bi se osigurali ujednačeniji uslovi rada vozača teretnih vozila.

Jedno od tih pravila tiče se i redovnog nedeljnog odmora vozača od najmanje 45 sati, koji sledi nakon maksimalno šest radnih dana. Prema predlogu Komisije, vozači bi taj odmor trebalo da provode van kabine, a poslodavci bi bili dužni da im osiguraju prikladan smeštaj. 

Hrvatska Vlada je već u početnom stavu izrazila rezervu prema tom predlogu. 

"Nismo protiv odmora vozača, naprotiv, niti je poslodavcima problem da plate smeštaj, problem je praktične primene te zabrane, što bi vozači trebalo da se skidaju s rute, ulaze u grad da bi našli sobu...", tvrde izvori iz Vlade, navodeći da je nužno osigurati primerene uslove da bi se takva odredba mogla sprovesti. 

Zbog podela među zemljama članicama, Estonija, koja trenutno presedava EU iznela je kompromisni predlog prema kojem bi se i kabine vozila smatrale adekvatnim mestom za sprovođenje nedeljnog odmora, ako je vozilo parkirano na sigurnom parkiralištu koje ima potrebne sadržaje, poput tuševa i restorana. Što se povratka kući tiče, predloženo je da se povratak mora osigurati nakon šest uzastopnih radnih nedelja. 

Prema nezvaničnim informacijama, zemlje članice EU još nisu uspele da se dogovore oko ovih pravila. Očekuje se da bi dalja rasprava mogla biti nastavljena tokom sledeće godine.