Нове забране ЕУ: Нема више одмора у кабинама камиона

Могућност да се на нивоу ЕУ забрани да возачи камиона редовни недељни одмор од најмање 45 сати проведу у кабини возила изазвала је поделу између тзв. старих и нових чланица ЕУ, при чему се Хрватска, како се сазнаје, сврстала на страну нових чланица, несклоних таквој изричитој забрани, јавља Нови лист.

ЕУ још је у пролеће ове године предложила низ законодавних иницијатива у саобраћајном сектору, међу којима су и јаснија правила којима би се осигурали уједначенији услови рада возача теретних возила.

Једно од тих правила тиче се и редовног недељног одмора возача од најмање 45 сати, који следи након максимално шест радних дана. Према предлогу Комисије, возачи би тај одмор требало да проводе ван кабине, а послодавци би били дужни да им осигурају прикладан смештај. 

Хрватска Влада је већ у почетном ставу изразила резерву према том предлогу. 

"Нисмо против одмора возача, напротив, нити је послодавцима проблем да плате смештај, проблем је практичне примене те забране, што би возачи требало да се скидају с руте, улазе у град да би нашли собу...", тврде извори из Владе, наводећи да је нужно осигурати примерене услове да би се таква одредба могла спровести. 

Због подела међу земљама чланицама, Естонија, која тренутно преседава ЕУ изнела је компромисни предлог према којем би се и кабине возила сматрале адекватним местом за спровођење недељног одмора, ако је возило паркирано на сигурном паркиралишту које има потребне садржаје, попут тушева и ресторана. Што се повратка кући тиче, предложено је да се повратак мора осигурати након шест узастопних радних недеља. 

Према незваничним информацијама, земље чланице ЕУ још нису успеле да се договоре око ових правила. Очекује се да би даља расправа могла бити настављена током следеће године.