Ovo niste ni pomislili da uradite: Vrlo je verovatno da ručnu kočnicu POGREŠNO KORISTITE! Evo u čemu je problem (VIDEO)

Mehanička ručna kočnica je još uvek dostupna u velikom broju vozila iako električna preuzima primat. Često se koristi, a pojedini vozači imaju običaj da je svako malo cimaju gore-dole, čak i kada za tim realno nema potrebe.

OVO MORATE DA ZNATE: Koliko goriva TROŠI KLIMA UREĐAJ u gradu, na OTVORENOM PUTU i u leru?

OVO MORATE DA ZNATE: Koliko goriva TROŠI KLIMA UREĐAJ u gradu, na OTVORENOM PUTU i u leru?

MUKE VOZAČA NA VRELOM ASFALTU: Kako sprečiti pregrevanje motora i šta raditi ako dođe do istog?

MUKE VOZAČA NA VRELOM ASFALTU: Kako sprečiti pregrevanje motora i šta raditi ako dođe do istog?

KOD JEFTINIJIH POLOVNJAKA JE LAKŠE DA SE ŠTELUJE KILOMETRAŽA? Evo šta kaže istraživanje

KOD JEFTINIJIH POLOVNJAKA JE LAKŠE DA SE ŠTELUJE KILOMETRAŽA? Evo šta kaže istraživanje

Ipak, neki vozači to pogrešno rade, a ta greška može da izazove neželjene posledice. Kako tvrdi automobilski savetnik na svom Instagram kanalu Jobs Car Tips, ručnu kočnicu obavezno treba povući na gore bez pritiska na dugme.

Ukoliko se ručna kočnica podiže dok je dugme pritisnuto njena funkcija može biti znatno oslabljena, odnosno kočenje može biti nekompletno pa se vozilo može pokrenuti.

Dakle, dugme koristite samo kada treba ručnu kočnicu da spustite.