Ово нисте ни помислили да урадите: Врло је вероватно да ручну кочницу ПОГРЕШНО КОРИСТИТЕ! Ево у чему је проблем (ВИДЕО)

Механичка ручна кочница је још увек доступна у великом броју возила иако електрична преузима примат. Често се користи, а поједини возачи имају обичај да је свако мало цимају горе-доле, чак и када за тим реално нема потребе.

ОВО МОРАТЕ ДА ЗНАТЕ: Колико горива ТРОШИ КЛИМА УРЕЂАЈ у граду, на ОТВОРЕНОМ ПУТУ и у леру?

ОВО МОРАТЕ ДА ЗНАТЕ: Колико горива ТРОШИ КЛИМА УРЕЂАЈ у граду, на ОТВОРЕНОМ ПУТУ и у леру?

МУКЕ ВОЗАЧА НА ВРЕЛОМ АСФАЛТУ: Како спречити прегревање мотора и шта радити ако дође до истог?

МУКЕ ВОЗАЧА НА ВРЕЛОМ АСФАЛТУ: Како спречити прегревање мотора и шта радити ако дође до истог?

КОД ЈЕФТИНИЈИХ ПОЛОВЊАКА ЈЕ ЛАКШЕ ДА СЕ ШТЕЛУЈЕ КИЛОМЕТРАЖА? Ево шта каже истраживање

КОД ЈЕФТИНИЈИХ ПОЛОВЊАКА ЈЕ ЛАКШЕ ДА СЕ ШТЕЛУЈЕ КИЛОМЕТРАЖА? Ево шта каже истраживање

Ипак, неки возачи то погрешно раде, а та грешка може да изазове нежељене последице. Како тврди аутомобилски саветник на свом Инстаграм каналу Јобс Цар Типс, ручну кочницу обавезно треба повући на горе без притиска на дугме.

Уколико се ручна кочница подиже док је дугме притиснуто њена функција може бити знатно ослабљена, односно кочење може бити некомплетно па се возило може покренути.

Дакле, дугме користите само када треба ручну кочницу да спустите.