Ovako izgleda Putinov pozlaćeni avion kojim će doleteti u Srbiju

Ovaj jedinstveni avion košta 150 miliona evra, a osim draguljima i zlatom, ističe se i posebnom dekoracijom orahovim drvetom. Prvi ovakav avion koristio je Boris Jeljcin 1996. godine i smatran je pravim tehničkim čudom. Nakon modernizacije dodatno je opremljen i usavršen. 

U unutrašnjosti aviona, koja je inspirisana ruskom umetnošću, smeštena su tri bara, radni kabinet od 10 kvadratnih metara, soba za odmor, kupatilo sa tuš kabinom i zlatnim lavaboom. I dok zlato i dragi kamen preovlađuje, zidovi su prekriveni svilom, a sedišta presvučena skupom kožom. 

Predsednik Rusije ima svoju ličnu flotu, koja se sastoji od 13 aviona i 11 helikoptera. Izbor avionazavisi od daljine letenja. Presednički "iljušin" izgrađen je u četiri primerka, koji se ne razlikuju mnogo među sobom, i na raspolaganju je svim članovima vlade, dok su dva "iljušina" napravljena specijalno za njega po tehnologiji britanske kompanije "Dajmonajt erkraft furnišings".

Oznaka PU u nazivu IL-96-300PU(M1) podrazumeva "komandni punkt", što znači da predsednik ima mogućnost da obavlja sve sve državne poslove kao kada je kod kuće, čak i komandu nad strateškim i oružanim snagama. M1 oznaka znači unapređenu, savremenu verziju od aviona devedesetih godina koje je koristio Jeljcin.

Putnički avion ovog tipa može da preveze 300 putnika i do 40 tona tovara, a namijenjen je za letove na udaljenosti do 11.000 kilometara.

Interesantno je da je obezbeđen poseban avion za prenos predsednikovog specijalnog automobila "mercedes S600 pulman gard", napravljeno da može da izdrži i manji nuklearni udar. Sva prateća vozila na aerodrom uvek stižu pre Putina. Čak iako spolja izgledaju isto, Putin koristi različita vozila u inostranstvu i Moskvi.

Avion posebnog dizajna jedino imaju predsednici SAD i Rusije koji je izgrađen i korišćen samo za njihove potrebe.