Predviđa se rast na tržitu e-trotineta nakon pandemije
Zanimljivo...
Pandemija koronavirusa uzrokuje ekonomski pad u brojnim industrijama. Da li će i kada da se oporave ostaje da se vidi, ali nova istraživanja pokazuju da bi se tržište e-trotineta moglo oporaviti nakon ukidanja mera izolacije.
Prema novim podacima kompanije za analizu tržišta Berg Insight, globalno tržište e-trotineta doživeće privremeni pad u 2020. godini, ali tokom naredne četiri godine očekuje se veliki porast broja upotrebe trotineta za iznajmljivanje.
DA LI ĆE SE ELEKTRIČNI TROTINETI SKLONITI SA BEOGRADSKIH TROTOARA? Ovo su TRI opcije za rešavanje ovog problema
ELEKTRIČNI TROTINETI KORISNI, ALI I OPASNI: Evropski gradovi uvode strože zakone za njih
POSTALI SU PRAVI HIT, ALI IMAJU SVOJE LOŠE STRANE: Električni trotineti opasni po klimu! (VIDEO)
Do 2019. godine širom sveta je bilo u funkciji 774.000 trotineta za iznajmljivanje. Do 2024. godine Berg Insight očekuje da će biti operativno 4,6 miliona e-trotineta za iznajmljivanje, pri čemu će 482.000 biti vozila sa sedištima. Trotineti na kojima se stoji kao što su Dott, Lime i Bird modeli dominiraće tržištem, prenosi Cities Today.
Dobre vesti na dug rok
Industrija e-trotineta nije baš bila u zavidnom položaju u poslednje vreme. Kao rezultat mera izolacije zbog koronavirusa, izazvan je pad korisnika, a mnoge kompanije su pauzirale svoje usluge ili otpustile radnike. Prošlog meseca Lime i Bird su povukli svoje trotinete sa ulica u gradovima širom SAD-a i Evrope jer se uređaji nisu koristili. Prema pisanju sajta The Verge, kompanija koja proizvodi e-trotinete Bird otpustila je više od 400 svojih zaposlenih, prilično nesavesno, preko serije Zoom poziva. Kratkoročno ima puno loših vesti, ali kao što Berg Insights predlaže, dugoročni izgledi i dalje se čine dobro.
Ranije ove godine, Njujork je doneo dugo očekivan zakon kojim se legalizovala upotreba e-trotineta i e-bicikala u državi. Vlada Velike Britanije takođe preduzima korake ka ostvarenju sličnog cilja. Prošlog meseca su preduzeli korak dalje ka pokretanju konsultacija i probe proizvoda u stvarnom svetu to jest e-trotineta i tehnologije autonomne vožnje u nekim delovima zemlje. Ispitivanja će služiti za informisanje o tome kako zemlja reguliše tehnologiju na nacionalnom nivou.
Biće to težak put narednih meseci za kompanije, ali dugoročni izgledi i dalje su obećavajući.
