НЕЋЕТЕ ВЕРОВАТИ КАКО ИЗГЛЕДА: У најави Мерцедес Baby Г Класа (ВИДЕО)
Мерцедес-Бенз није званично одобрио овај мини-Г.
Мали електрични СУВ надахнут Мерцедес-Бенз Г-Класом би требало да се појави 2026. Ако већ заживи, била би то мања Г Класа у форми електричног теренског аутомобила по значајно нижој цени.
МОРАТЕ ДА ЗНАТЕ: У којим случајевима имате ПРАВО НА ОДШТЕТУ кад возач аутобуса нагло закочи?
БИЗАРНА СЦЕНА ИЗ СРБИЈЕ: Возило АУТО ШКОЛЕ дивљало по путу (ВИДЕО)
ВИРАЛНА ПАРОДИЈА: "Кец" у директном окршају са Бентлијем (ВИДЕО)
Замислите Мерцедес-Бенз "baby G-Wagen'' као смањену Г-класу: физички мањих димензија, вероватно мање способног ван пута, али зато пуно јефтинији. И највероватније са електричним погоном, за разлику од тренутног G-Wagena с В8 испод хаубе. Мерцедес-Бенз није званично одобрио овај мини-Г, али поједини водећи људи из одбора Мерцедеса виде велику прилику и огроман потенцијал с овим моделом.
Кутијаста, безвременска ретро спољашњост тренутне Г-Класе лепо би се претворила у љупку смањену итерацију, која не би била директни клон. Појачан репутацијом блиставог G-Wagena, али доста приступачнији, мини-Г би би могао да буде јако занимљив тржишту. Вероватно и буквално прогутан од стране потенцијалних купаца теренских возила и постојећих амбициозних власника Г Класе.
Ипак, сумња се да кутијасти СУВ попут овог може да укрсти копље са хард-цоре теренцима. Можда би он пре био конурентан једном Јеепу Compassu. Где год да се уклопи, чини се да је теренски СУВ сегмент увек гладан нових модела-укључујући и електричне верзије.
Оно што је очекивано да би, сходно мањим габаритима, мали G-Wagen требало да има мањи клиренс и краће међуосовинско растојање од већег брата. База би требало да му буде Мерцедес Модулар Architecture (MMA), компактна и средња ЕВ платформа, што сугерише да би то био БЕВ с могућношћу брзог пуњења од 800 волти. Као такав требало би да нуди аутономију од око 500 км.
Оно најважније, baby Г Класа би могла да кошта око 55.000 евра, што је значајно мање од стандардне Г Класе која у Немачкој стартује од 118.000 евра у верзији Г 400 д. Ако већ крене с производњом, а то не би требало да буде пре 2026. године, сви који прате аутоиндустрију и лудницу око Г Класе већ виде Baby Г као велики тржишни хит.
