НОВА ГЕНЕРАЦИЈА МОДЕЛА 3008: Peugeot је направио ЦЕНТРАЛНИ ГРЕБЕН какав још нисте видели(ВИДЕО)
У продаји од следеће године.
Трећа генерација кросовера по имену Peugeot 3008 би требало да буде презентована негде у септембру, док бисмо у изложбено-продајним салонима могли да га видимо тек наредног пролећа. Али, Peugeot је већ започео игру парцијалног разголићивања новитета који је виђен као главна новост 2023.
ФОРД ПРИКАЗАО СВОЈ НОВИ СПОРТСКИ МОДЕЛ: Ево какав ће Мустанг РТР бити када изађе из фабрике
МАЗДА ПУШТА НОВИ МОДЕЛ: Елегантнији и вреднији од свог претходника (ВИДЕО)
„Три хиљаде осмица“ ће се појавити као првенац, онај модел који ће премијерно промовисати нову чеону архитектуру названу Панорамиц и-Цоцкпит. У питању је производ даље еволуције концепта и-Цоцкпит, који је лансиран пре неких једанаест година. Кључна разлика у односу на оно што имамо код постојећих Peugeota, тиче се имплементације закривљеног екрана дијагонале 21 инча, а он је накачен на већој надморској висини од обруча управљача и интегрише инструментациони кластер с оним који покрива функције мултимедијалног система. Како било, увођењем ове архитекутре, гаси се идеја употребе пројекционог екрана (хеад-уп).
Негде по средини централног панела се налази сегмент који је осетљив на додир, назван i-Toggles. Опет, и тај је први пут уведен али на другом моделу лавића. У питању је Peugeot 308 који је својевремено добио велике тастере осетљиве на додир а који воде до различитих секција менија или активирају засебне функције. Сет ових иконица се може засебно подешавати.
Нови обруч управљача укључује дугмад на крацима која су осетљива на додир, али она и даље реагују, не на сам благи додир, већ на притисак. То је учињено како би се елиминисао пријем нежељених наредби.
Peugeot 3008 неће моћи бити конфигурисан тако да се добије мануелна трансмисија, док је селектор степена преноса измештен с чеоног панела и од сада ће бити смештен непосредно уз стуб управљача, с десне стране. У исто време, очувано је присуство масивног централног тунела, и ту је дом за ротациони тастер којим се подешава јачина звука музичког система, а поред њега, ту је и мноштво других дугмади. Са стране копилота имамо затворени бокс. Као што на сликама можемо видети, материјали за завршну обраду су од квалитетног текстила и алуминијума.
Нова генерација Peugeota 3008 ће добити силуету купеа с израженим нагибом задњег прозора. Темељ новитета ће бити осавремењена архитектура ЕМП2. Главни фокус конструктора ће бити на чисто електричним верзијама, па судећи по најавама галских медија, биће чак три модификације у гами и оне ће бити једновремено представљене. Поседоваће различите тракционе моторе и батерије.
Али, у плановима дива из Француске се налазе и хибридне алтернативе. Базична стиже с новим погонским склопом утемељеним на троцилиндарском турбобензинцу запремине 1,2 литра. Као такав је дебитовао прошле године, али како рекосмо, у палети ће своје место наћи и хибридни погонски склоп чије је срце у виду четвороцилиндарске турбо јединице радне запремине 1,6 литара.
