Будућност је стигла – летећи аутомобил обавио први међуградски лет ВИДЕО
Прототип 1 летећег аутомобила АирЦар са BMW мотором и обичном горивом са бензинске пумпе, обавио је први међуградски 35-минутни лет између словачких међународних аеродрома у Нитри и Братислави.
За разлику од еВТОЛ-а (електрични вертикални авиони за полетање и слетање), који су сличнији великим дроновима него правим аутомобилима, АирЦар је четвороточкаш – и то летећи.
То значи да може да се користи за две врсте превоза, како на путу као аутомобил, тако и као авион.
Ово превозно средство развила је компанија КлеинВисион и први пут је представљено 2019. године, пише РТС.
АирЦар прототип 1 обавио је свој први лет крајем 2020. године и од тада је имао 142 успешна слетања и преко 40 сати летења. Последње, 142. слетање обављено је 28. јуна после првог међуградског 35-минутног путовања од међународног аеродрома у Нитри до Братиславе.
Професор Стефан Клајн, изумитељ овог превозног средства и оснивач компаније КлеинВисион, управљао је возилом у оба режима. Када је слетео у Братиславу, "претворио је" АирЦар поново у аутомобил – што подразумева процес увлачења крила и репа који је трајао мање од три минута – а затим га одвезао у град.
Први међуградски лет изведен је са возилом Прототип 1, који покреће BMW мотор од 160 коњских снага са фиксним пропелером, а може да лети максималном крстарећом брзином од 190 километара на сат.
У саопштењу за медије КлеинВисион напомиње се да је прототип достигао висину од две и по хиљаде метара и да је могао, под надзором Управе за цивилно ваздухопловство, да обави стрме завоје од 45 степени и да прође низ тестова стабилности и управљивости.
Према компанији ова врста превозног средства ће да преполови време путовања из врло једноставног разлога. АирЦар ће нас одвести до аеродрома, где ћемо га пребацити у режим лета и наставити путовање.
У компанији КлеинВисион верују да ће у будућности АирЦар потпуно приватизовати ваздушни саобраћај, јер ће свако ко га поседује моћи да се одвезе до најближег аеродрома и вине се у небо.
Ипак, реално говорећи, чини се да ће пут до овакве будућности бити дуг и кривудав и подразумеваће сертификате, одобрења и, највероватније, пилотске дозволе.
АирЦар прототип 2 биће предсеријски модел и имаће мотор од 300 коњских снага са пропелером са променљивим нагибом. Требало би да лети брзином од 300 километара на сат и да има домет лета од 1.000 километара.
У компанији КлеинВисион се надају да ће успети да добију потребне сертификате како би регистровали ово возило и као ваздухоплов и као аутомобил.
Фирма планира да произведе две верзије, са два и четири седишта, а у плану је и модел који ће моћи и да плови, јер једино што је боље од аутомобила који може да лети је аутомобил који лети и плови.
