ЕЛЕКТРИЧНА ВОЗИЛА И РАЗЛИКЕ У ТЕМПЕРАТУРИ: Како делују на домет Теслиних возила?
Неколико фактора диктира домет.
Код електричних возила може да буде значајан јаз између домета према процени произвођача, домета у стварном свету те домета према, на пример, Агенцији за заштиту околине САД-а (ЕПА), која спроводи засебна тестирања. Нова студија сада доказује да су те разлике велике, анализирајући податке с хиљада активних Тесла возила.
КОНАЧНА ОДУКА: Lamborghini потврдио свој први електрични модел за 2028. годину
УШТЕДИТЕ ГОРИВО: Колико је већа потрошња горива при 160 км/х у односу на 100 км/х?
ВЕШТАЧКА ИНТЕЛИГЕНЦИЈА УЗИМА МАХА: Почиње да контролише чак и семафоре на раскрсницама
Recurrent Ауто, компанија за трговину и истраживање аутомобила, прикупила је податке од преко 12.000 Тесла возила и 360.000 циклуса пуњења заједно с повратним информацијама од неколико Тесла возача. Тако је на температурама нижим од -1 Целзијуса, Теслин Модел Y имао просечни домет од отприлике само 45 посто процене ЕПА-е.
На вишим температурама, између 21 – 32 Ц, распон се побољшао, задржавши преко 60 посто ЕПА процене. Ови подаци се базирају на 3332 возила. Подаци из Модела С су дали сличне резултате. На нижим температурама електрична лимузина је изгубила преко 50 посто домета, али у топлијим климама задржала је око 60 посто напуњености.
У засебном тесту, суоснивач и извршни директор Recurrenta Scott Chase открио је да је максимални домет на његовом Моделу Y из 2021. с ЕПА дометом од 524 км био само 405 км током топлих месеци између јуна и септембра, у Миниаполису. У децембру и јануару максимални домет је био само 302 км, односно 315 км. Наравно, није само Тесла погођена временским условима – и код других произвођача и њихових електричних возила температуре играју важну улогу.
У изјави, Chase је рекао:
– Власници електричних возила знају да њихов домет пада на врућини и хладноћи, али то не виде на контролној плочи свог аутомобила. Реалност је да се закони физике примењују и на Теслу, која се не разликује пуно од других произвођача аутомобила.
Подсећамо, неколико фактора диктира домет, а не само температура. То су следећи параматри: брзина ветра, промене надморске висине, терен, стање гума, старост и деградација батерије.
