Ламборгини се сусреће са проблемом који би могао да га ПОКОПА!
Следи незгодан период!
Доласком "уруса" Ламборгини је срушио један табу, а сада би могао да изгуби и оно што га деценијама чини посебним.
Проблем је у газдама, оним стационираним у Немачкој, који се грозе било каквих додатних трошкова. А ни екологија им није јача страна, "тешко" је задовољити све те силне стандарде. Имплементација В8 турбака је с "урусом" одлично прихваћена, али велико је питање како би се тако нешто доживело на главним пуленима, "хуракејну" и "авентадору". Ту пре свега мислимо на њихове наследнике који би могли остати без В12 мотора.
Тако јавља Аутомобиле магазин подсећајући нас да би Ламбо први пут могао да остане без В12 драгуља. Наводно тренутно у Аудију размишљају да ли се исплати улагати у модернизацију мотора, а све како би се удовољило ЕУ7 нормама.
У Аудију напомињу да би тај трошак, заједно са развојем наследника, могао да буде и до 900 милиона УСД, док Италијани кажу да ће средити све за укупно 400 милиона УСД. Притом им је за усклађивање мотора са новим стандардима довољно свега 55 милиона УСД. Дискрепанција је велика, а објашњења засад нема.
ЛУКСУЗНИ ХОТЕЛИ У ГРЧКОЈ ВЕЋ ОД 486€ ЗА ЦЕЛУ ПОРОДИЦУ!
ОВДЕ ПРОЧИТАЈТЕ СВЕ: Ево где увек смете да паркирате ауто у Београду - а овде НИ У КОМ СЛУЧАЈУ
Мерцедесова електрична лимузина стиже 2022. године! (ФОТО)
Подсетимо, Ауди жели В10 и В12 атмосферце да замени новим 4.0 В8 мотором у хибридном издању који тренутно развија Порше. И притом их не занима шта ће то значити за имиџ Ламборгинија, поготово ако компанија почне да доноси зараду на трагу оне главног ривала из Ферарија. У сваком случају, Стефано Доменикали и његов тим су пред тешким временима.
