НИЈЕ СВЕЈЕДНО! Да ли је боље да имате БЕЛА ИЛИ ЖУТА СВЕТЛА на фаровима?
Која ви имате?
Док се неки возачи куну да су жута светла једини начин да се види у лошим временским условима, други ће тврдити да су бела светла светлија и самим тим боља.
У овом чланку ћемо погледати предности и недостатке и жутих и белих фарова и утврдити који су бољи на путу.
BMW СПРЕМАН ЗА ПОКЛАЊАЊЕ: Ево како да се пријавите (ВИДЕО)
СТЕГАО ЈЕ МИНУС: Ево шта чинити кад ДИЗЕЛ мотор неће да упали због екстремне ХЛАДНОЋЕ!
Жута светла
Деценијама су сви фарови имали жуту нијансу. Први фарови који су измишљени били су покретани ацетиленским лампама, које су производиле жуту светлост. Како су електрични фарови постали популарни, веровало се да је жуто светло боље.
Током 1930-их, селективно жуто светло је коришћено у многим фаровима. Они су дизајнирани да филтрирају све плаве тонове и тако емитују жутију светлост. Ране студије су показале да је жуто светло мање заслепљујуће за друге возаче, што га чини безбеднијом бојом за фарове. Жуто светло такође сече кроз кишу, снег и маглу боље од беле или плаве светлости.
Иако су жути фарови деценијама били популарнији, већина земаља је дозвољавала или жуту или белу. Изузетак од овога је Француска. Од 1936. па све до 1993. године, возила су по закону морала да имају жуте фарове. Данас су бели или жути фарови дозвољени у већини земаља широм света.
Међутим, жута светла су изгубила популарност као фарови. Док жуто светло побољшава видљивост у влажним или магловитим условима, такође може бити теже видети са жутим светлима у јасним условима. Као резултат тога, многа возила данас користе жута светла само као светла за маглу.
Бела светла
Бела светла су најпопуларнија боја за фарове данашњице. У многим земљама више није дозвољено да фарови буду жути и морају бити беле боје. Европски прописи, на пример, захтевају да се сва нова возила производе са белим фаровима.
Бела светлост је пожељна из више разлога. Беље светло опонаша изглед сунчеве светлости и побољшава видљивост. Поред тога, филтери који се користе за стварање селективног жутог светла пригушују осветљеност фарова. Бела светлост је нефилтрирана, што је чини светлијом.
Како се технологија фарова побољшава, неке сијалице се нагињу ка плавом крају спектра (а не жутој). Ксенон ХИД, који су светлији од старих халогених сијалица, често имају плаву нијансу. Ово је у реду, до одређене тачке, али фарови који су превише плави су мање ефикасни.
