ОПТУЖБЕ НА РАЧУН СТВАРАЊА КАРТЕЛА: Ево како гигант реагује

Према наводима немачког листа Шпигл, који је објавио писмо које је добио из Volkswagen-a, а у коме се наводи признање о учешћу у картелском понашању, немачке власти су отвориле истрагу о томе да ли су стотине руководилаца велике немачке тројке VW (укључујући Ауди и Porsche), Дајмлер и BMW, сарађивале у више од 60 радних група, које су одлучивале о низу питања, а све у циљу сузбијања конкуренције у периоду од 1990. године. 

Сада је BMW први реаговао на те оптужбе у виду званичне изјаве. Наиме, баварска компанија признаје да су одржавани преговори између запослених из њихове и других компанија, али тврди да је циљ тих преговора био да се утврди да ли АдБлуе резервоари испуњавају законске услове. Међутим, Шпигл открива да су се четири аутомобилске компаније договориле да користе мање резервоаре како би смањиље трошкове. 

Он БАШ обожава свој ауто: Погледајте како га је штитио ОД ГРАДА! (ВИДЕО)

- BMW група категорично одбацује оптужбе да Еуро 6 дизел возила које је продала компанија, као последица тога што су АдБлуе резервоари исувише мали, не испуњавају законске оквире о емисији издувних гасова.

И не само то, они наводе да њихова возила комбинацијом СЦР технологије и NOx катализатора испуњавају све законске оквире, и притом пружају веома добре перформанце у реалним условима. 

Међутим, иако не постоји потреба за ажурирањем софтвера за Еуро 6 дизел моторе, ова компанија ће престати да продаје своја возила са Еуро 5 дизел моторима са европског тржишта. Та добровољна кампања ће укључивати даљи рад на тим моторима, применом знања стеченог током прошлих година. 

Мерцедес и Ауди су већ најавили да ће предузети сличне акције које ће обухватити више од три милиона дизел мотора из Мерцедес-а и 850 хиљада дизел мотора из Ауди-ја. 

ДАЧИА РЕКЛА ИСТОРИЈСКО "НЕ": Ево докле неће ићи