ПРВА ЛИНИЈА МЕТРОА НА ПРОЛЕЋЕ ИДУЋЕ ГОДИНЕ! Београд ће добити подземну железницу по моделу париске
Прва линија ће ићи од Железника до Савског трга
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић изјавио је данас да прва линија метроа почиње да се гради на пролеће идуће године.
ЕЛОН МАСК ВИШЕ НИЈЕ ДРУГИ НАЈБОГАТИЈИ ЧОВЕК НА СВЕТУ: У једном дану изгубио милијарде долара!
НАСТАВЉА СЕ ПОТОП БИТКОИНА: Први пут у последњих 14 недеља криптовалута пала испод кључне цифре!
Момировић је, образлажући Предлог закона о метроу и градској железници, рекао да Србија жели да има рационалан приступ у изградњи, да технологија буде најсавременија, али да, с друге стране, метро не треба "ни да пршти од лускуза", ни да буде по узору на оне у Индији.
- Желимо да метро буде брз, рационалан и ефикасан и да служи Београђанима. Сви на друштвеним мрежама шерују колоне аутомобила, а у перспективи гужве ће бити још веће, јер се економски стандард дуплирао у последњих шест-седам година - рекао је Момировић у Скупштини Србије.
Он је истакао да је темељ изградње метроа фискална консолидација коју је Србија спровела.
Према његовим речима, метро ће се градити по моделу париског метроа, а грађани Београда ће изабрати како желе да изгледају шинске композиције.
Момировић је казао да ће прва линија ићи од Железника преко Макиша, Жаркова, Белих вода, Пожешке, парка на Бановом брду, Аде Циганлије, Сајма, Мостарске петље, Савског трга где ће се, каже, укрштати са другом линијом.
Затим иде Трг републике, Скадарлија, Дунав станица, Панчевачки мост, железничка станица Карабрума, Вишњичка, Миријевски булевар, седма гимназија и последња станица је Миријево.
Друга линија, каже Момировић, креће од Железничке станице у Земуну преко новосадског пута, стадиона у Земуну, Александра Дубчека, општине Нови Београд, Меркатора где ће се, додаје, укрштати са трећом линојом метроа за коју се сада ради идејно решење.
Та трећа линија ће се кретати од Кванташке пијаце, Бежаније, Сурчина, Арене, Ушћа, Пристаништа. Трга републике, Народне скупштине, Вишеградске, Прокопа, Витановачке, ТЦ Стадион, Браће Јерковић, Степе Степановић, Трошарине, Бањице.
Он је рекао да се о пројекту метроа прича од 1971. године, али да ће ова власт тај пројекат реализовати и да на пролеће почиње изградња прве линије метроа.
На дневном реду седнице су и измене Закона о планирању и изградњи, којима се уређује рок за прибављање употребне дозволе за објекте или радове којима је одобрена грађевинска дозвола.
Посланици ће расправљати и о изменама и допунама Закона о посебним условима за реализацију пројекта изградње станова за припаднике снага безбедности, којима се прописује између осталог, да ће у приземљу стамбене зграде инвеститор моћи да изгради и простор намењен за комерцијалне делатности, са садржајима потребним становницима будућег стамбеног насеља.
Када је реч о изменама и допунама Закона о пловидби и лукама на унутрашњим водама, њиме се предлаже се увођење регистра издатих бродарских књижица, регистра бродских дневника и регистра издатих овлашћења чланова посаде бродова унутрашње пловидбе као и размена података са одговарајућим европским регистрима, а све у циљу безбедности пловидбе.
Посланици би требало да размотре и предлог за члана Савета Регулаторног тела за електронске медије, коју је поднео Одбор за културу и информисање.
