Возачи, колико ће поскупети гориво? За резервоар већ дајете 500 динара више, а Србији следи ново поскупљење
Цене горива у Србији у просеку су веће за око 10 динара по литру у односу на период од пре месец и по дана
После неколико месеци током којих је гориво у Србији било све јефтиније, да би у једном тренутку цена чак достигла и најнижи ниво у протеклих пет година, возачи су од почетка јула наишли на обрнут тренд.
Наиме, бензин и дизел су за нешто више од месец дана поскупели за десетак динара по литру, а познаваоци прилика тврде да је један од разлога то што су потрошене залихе јефтине нафте, које су компаније током првог удара корона кризе купиле на глобалном тржишту по изузетно ниским ценама.
СРПСКА ПРИВРЕДА НЕ СТАЈЕ: Компанијама и предузетницима СТИЖУ МИЛИОНИ из Фонда за развој
ЦЕНЕ НАФТЕ НА НИЗБРДИЦИ: Страх од короне кочи тржиште
ЗБОГ КОРОНЕ ЈЕЗЕРО ТЕК СЛЕДЕЋЕ ГОДИНЕ: Вирус зауставио изградњу зелене оазе у месту Наково код Кикинде
Додатни разлог је и повећање акцизе на гориво, које се примењује од 1. јула.
Ипак, аналитичари тврде да је незахвално прогнозирати даље кретање цена до краја године, јер бисмо, у случају да дође до другог таласа пандемије и евентуалног поновног застоја привреде, али и свакодневне потрошње, могли очекивати да бензин и дизел поново појефтине.
Томе би свакако допринело враћање на ситуацију у којој постоје велике залихе нафте и мала потражња и потрошња нафтних деривата.
На српским пумпама ових дана бензин се може купити за 134 динара, а дизел за око 143 динара. Да подсетимо, крајем јуна бензин је коштао 123 динара, а литар дизела око 132 динара.
Дакле, возачи у просеку за један литар морају да издвоје десетак динара више, а за пун резервоар од 50 литара, то је трошак увећан за 500 динара.
Практично, ако се ових дана упутите аутомобилом на одмор негде у Србији, што већина људи и ради због тренутне ситуације са корона вирусом, требаће вам нешто већи буџет за гориво. На пример, ако из Београда кренете до Златибора или околних места у Западној Србији, за пут дуг око 250 километара, у зависности од аутомобила, начина вожње и услова на путу, требаће вам око 300 динара више него крајем јуна.
За пут до Старе планине и назад платићете 400 динара више, а ако кренете на север до Палића рачунајте на 150-200 динара више.
Небојша Атанацковић, сувласник једне нафтне компаније, каже да смањење залиха јефтине нафте вероватно јесте један од разлога поскупљења горива у претходном периоду. Он објашњава да је било и неких турбуленција на глобалном тржишту које су изазвале варирање цена на пумпама, али да је можда најбоље направити поређење са ценама у окружењу.
- У Хрватској и Црној Гори држава одређује цене нафтних деривата на 15 дана и та цена важи на свим бензинским пумпама. Она се формира првенствено на основу дешавања на берзи, док је код нас у малопродајној цени велики удео дажбина које немају везе са ценом нафте – акциза, накнаде, ПДВ, маркирање горива... - истиче Атанацковић.
Током прошле недеље најскупље гориво у региону точили су возачи у Хрватској, где је безоловни бензин од 98 октана коштао око 1,28 евра (150 динара), док је најскупљи дизел био у Србији.
Петар Станојевић, професор на Факултету за безбедност и бивши државни секретар у Министарству енергетике, тврди да би у неком средњорочном периоду понуда и потражња нафте требало да се избалансирају, вођени комбинацијом смањења производње ОПЕЦ , банкротом малих произвођача, посебно у САД, и много мањим инвестицијама у истраживање широм света.
- Реална очекивана цена ће бити у опсегу од 40 до 50 долара по барелу до краја године, што би требало да доведе до блажег поскупљења деривата у Србији, али свакако не до нивоа од пре короне - закључује он.
Иначе, цене нафте и даље варирају, па су тако у уторак склизнуле јер трговци страхују да ће нови талас инфекција вирусом Ковид-19 и пооштравање мера затварања земаља укочити опоравак светске тражње за овим енергентом. Тако је цена фјучерса америчке WTI нафте пала за 1,7 одсто, на 40,33 долара за барел, док је цена Брента на терминском трговању потонула за 72 цента или 1,7 процената, на 43,43 долара по барелу.
До пада је дошло након раста цена WTI нафте за 1,8 одсто, а Брента за 1,5 процената у понедељак, подстакнутог бољим показатељима економске активности у Азији, Европи и САД него што се очекивало.
У СТРАХУ СУ ВЕЛИКЕ ОЧИ: Цена злата на светским берзама највећа у протеклих шест година!
ЗАКУПИТЕ ДРЖАВНО ПОЉОПРИВРЕДНО ЗЕМЉИШТЕ: Стигао и "водич" како да будете закупац ДРЖАВНИХ ЊИВА
Новац на рачуне грађана стиже већ СЕДМОГ АВГУСТА: Свакоме по 18.000 динара!
Некада главни замајац привредног развоја, постао је баласт: Ауто-индустрија ће ове године пасти и до 25 одсто!
Објављене најновије информације: У првој половини 2020. дефицит буџета 304,8 милијарди динара
