КРАЈ НА НИВОУ ЦЕЛЕ СЕЗОНЕ: Роси је доктор, али Лоренцо је краљ!

Хорхе Лоренцо, Марк Маркез и Дани Педроса на трци у Валенсији / Извор: Бета/АП

Шпанац трећи пут у каријери понео наслов шампиона "краљевске класе" Мото ГП шампионата. Мрљу на његову титулу бацио Марк Маркез који се "осветио" Росију за инцидент у Малезији.

Хорхе Лоренцо трећи пут у каријери освојио је титулу у Мото ГП класи светског шампионата, пошто је забележио победу у последњој трци сезоне воженој на стази у Валенсији. Шпанац је у великом финалу једне од најзанимљивијих сезона у историји славио тријумф, док је његов ривал у борби за титулу Валентино Роси завршио трку на четвртој позицији, две испод оне која му је била потребна за осму "круну".

Италијан је пред последњу трку сезоне имао пет бодова предности, али казна из Малезије и старт са последње позиције у Валенсији нису му дозволили више од прве позиције испод победничког подијума, на којем су се поред новог шампиона нашли Марк Маркез и Дани Педроса.

Старт трке Мото ГП шампионата / Извор: Бета/АП

Јасно је било и пре великог финала једне од најинтереснатнијих сезона у историји Мото ГП-а да је пред Росијем немогућа мисија. Ипак, свестан чињенице да нема шта да изгуби, Италијан је од старта кренуо силовито, на самој ивици, што му се врло брзо исплатило. Роси је само неколико секунди по гашењу семафора на старту уграбио десетак позиција, да би у наредним круговима пролазио ривале лепим маеврима и већ након седам кругова стигао међу првих десет.

Пад Јанонеа додатно му је олакшао задатак, а "Доктор" је наставио да "гази" и после десетак кругова стигао на четврту позицију, само два места од жељеног за титулу. Ипак, то "само" било је далеко од реалног, испред њега су у тим моментима били Дани Педроса и човек са којим је имао инцидент који га је коштао титуле, сада већ бивши шампион Марк Маркез. НИје се предавао Роси, али у тим моментима није било изгледно да би могао да успе да се окити осмом титулом.

Валентино Роси на трци у Валенсији / Извор: Бета/АП

За то време Лоренцо је сигурно чувао водећу позицију и грабио ка свом трећем наслову шампиона, првим после три године. Све извесније било је да једино нека непредвиђена ситуација може да спречи Шпанца да постане нови првак "краљевске класе", до које овог пута није дошло. Парадоксално, Росију је наду пробудила само још једна могућа ситуација - да му титулу донесе управо човек који га је коштао казне због које је стартовао последњи у Валенсији. Маркез је желео тријумф којим би Лоренцо и Роси били поравнати на врху табеле, али ни то Италијану није било довољно, пошто би му било потребно да Лоренца претекне и Педроса.

Ипак, ни до једне, ни до друге околности није дошло. Свесно или не, Маркез се повукао из борбе за победу и донекле бацио мрљу на титулу Лоренца, која је вожњама апсолутно заслужена. Лоренцо је првенствено захваљући својим вожњама на стази стигао на кров "краљевске класе", а чињеница да је за њега у Валенсији "радио" и земљак сигурно га неће претерано обрадовати.

Хорхе Лоренцо после квалификација на стази у Валенсији / Извор: Бета/АП

Маркез је други пут заредом одлучио да се умеша у борбу за шампионску титулу коју није водио он већ двојица других возача, а оба пута као "колатерална штета" био је Валентино Роси. Ако је у Малезији "Доктор" сам себи пресудио обарањем дојучерашњег шампионата света, на стази "Рикардо Тормо" Шпанац је то учинио из потпуно погрешних побуда које очигледно у себи носе само један мотив - освету.

Без обзира на све, Лоренцо има све разлоге за славље. Шпанац је славио на чак седам од 18 трка, док је Роси "само" четири пута забележио тријумф. Шпанац је пет пута стартовао трку као лидер, док је шест пута извезао најбржи круг у трци.