НЕ ЗНАТЕ ГДЕ СТЕ, А ТРЕБА ВАМ ПРЕВОЗ? Наручите такси притиском на тастер

Taxify апликација нам стиже право из Естоније, а о њеним иновацијама и погодностима за такси индустрију и наше суграђане, говорио нам је менаџер одсека за проширење компаније Јевгени Beloussov.

У суштини, то је изузетно лак начин за позивање таксија, без трошкова, у два клика.

Такси удружења су увек спорија у прихватању било каквих технологијских промена. Треба им времена да виде да ли нека идеја у пракси ради пре него што потпишу било какав уговор. До сада су били изложени неким другим апликацијама, које нису биле успешне у покретању, па су мислили да је иста прича и са Taxify-em.

Када је реч о таксистима, они су увек расположени за додатни приход и не кошта их много да покрену апликацију и покупе коју муштерију више. Не морају више сатима да чекају у такси редовима. Понекад вам је то као "пецање" или "троловање". Упецате још неке муштерије преко Taxify-a и то је додатни приход за вас.

Увек нудимо врло повољне услове за прве компаније које нам приступе и били бисмо срећни ако би нам се придружиле и друге. До сада су углавном тражили да прво покренемо апликацију пре него што нам се придруже. Надам се да смо сада већ довољно присутни у граду да то привуче и друге.

Да почнем са корисницима – Они добијају један изузетно удобан начин наручивања таксија. Не морају да зову диспечера и чекају да добију ауто. Зато је наша политика "Такси на клик од вас". Инсталирате апликацију, региструјете се, кликнете једном и већ сте у систему који одмах зна у којој се улици налазите и где је најближи такси. И увек знате да нећете дуго чекати, и то је једна од погодности.

Друго, наше муштерије могу да повежу своје кредитне картице са системом и не брину о плаћању рачуна на крају вожње, већ ће рачун бити наплаћен онлајн – дакле, трансакција без кеша.

Када су у питању возачи – Данас има негде око 7.000 возача у Београду. Постоји и неколико проблема на тржишту које бисмо волели да поправимо. Један је старост аутомобила и тиме се опет враћамо на погодности за наше кориснике. Када назовете диспечера, никада не знате какав ће вам аутомобил доћи. А оно што ми гарантујемо јесте долазак угодних и модерних аутомобила, са професионалним и лиценцираним возачима.

Ако нису задовољне, муштерије имају прилику да нам пошаљу коментар о свом негативном искуству, а ми ћемо учинити све да компензујемо муштерији због лошег искуства и покренемо мере против возача који их је изазвао или барем да одгонетнемо шта се догодило.

На крају сваке вожње, муштерија има избор да остави коментар, али и оцену помоћу звездица (1-5). Ако оцена возача падне испод одређеног минимума, рецимо 4,5 колико је у Србији (минимум зависи од државе до државе), ови возачи су блокирани у систему аутоматски.

Муштерије треба да разумеју да нам коментари и оцене помажу да још више побољшамо нашу понуду, да би на крају имали стање у коме неће бити проблема.

У ствари, овде је већина људи до те мере убеђена да Убер неће бити покренут, због законске регулативе, да ту претњу и на схватају озбиљно. Као што рекох, можда само подцењују моћ мултимилијардерске компаније, али ко зна. Ипак, не бих рекао да нам та титула толико помаже. Возачи нас често доживљавају као Убер, због чега питају да ли и ми запошљавамо приватне возаче, па зато морамо да им објашњавамо да ми радимо искључиво са таксистима. Тако да за сада ова титула нам не помаже.

Можда у будућности, када Убер буде направио одлучније кораке да уђе на ово тржиште, тај осећај ће се појачати и више ће компанија желети да раде са нама.

Морам вам рећи да је то прва ствар коју сам чуо о такси индустрији овде у Београду - људи преко Twitter-a наручују такси. Обишао сам многа места, понајвише у Европи, и морам вам рећи да нигде другде нисам видео да такси компаније користе Twitter као метод наруџбине. Али, искрено, кад користите нашу апликацију видите колико је у ствари тај метод застарео у односу на поручивање таксија једним кликом. Јер, када идете на Twitter, морате да се улогујете, ручно укуцате адресу, док апликација то ради уместо вас, помоћу ГПС-а. Клик и то је то. Добијате одговор за 20 секунди који такси долази, који број, који таксиста, његова слика. Све је врло транспарентно.

Слажем се да људима обично треба могућност да испробају нешто, нарочито ако знамо да је цена таксија у граду фиксна. Зато Taxify, преко бројних акција, надокнађује прву вожњу наших муштерија како би испробали систем.

Остатак интервјуа о погодностима апликације за наше суграђане и такси индустрију можете прочитати ОВДЕ.

За то време, позивамо Вас да искористите могућност бесплатне вожње којом Taxify награђује читаоце портала Србија данас.

Испробајте апликацију бесплатно и користећи промо код СРБИЈАДАНАС освојите бесплатну вожњу таксијем до 1000 дин, који важи за прву вожњу и ако је изабран начин плаћања преко платне картице (кредитне или дебитне) која може да се користи online.

Све информације о томе како да искористите промо код, погледајте на ОВОМ ЛИНКУ.