ДИРЕКТОР РТС СМИСЛИО НОВИ НАМЕТ: Плаћаћемо ТВ претплату за ауто!?
Власници свих возила у Србији: аутомобила, камиона, аутобуса, ускоро ће приликом сваке регистрације плаћати годишњу ТВ претплату!
Генерални директор РТС Драган Бујошевић у свом плану рада на основу кога је изабран захтева увођење посебне таксе на радио-апарате у свим возилима, пише Информер.
Бујошевић предлаже да ова такса износи 500 динара. То би према његовом прорачуну, Јавном сервису обезбедило годишњи приход од најмање седам милиона евра.
"Требало би увести и таксу на радио, која би била приликом регистрације аутомобила. Свако у колима има радио, наравно и у аутобусима и камионима. Ако би такса износила 500 динара, годишње би се приходавало најмање 7 милиона евра", наводи између осталог Бујошевић у свом програму који има укупно 9 страна и убедљиво је најкраћи од програма које су на конкурсу поднели други кандидати.
У документу се, осим овог помиње још једна идеја директора РТС: увођење образовних ријалити емисија на Другом каналу, који би био ослобођен преноса скупштинских преноса.
"Други канал би могао бити творац ријалитија, на пример "Обнова народног музеја" или "Један дан на снимању филма" или "Писање књиге". У сваком случају треба видети у које време треба емитовати ударне емисије Другог канала, јер он не сме да конкурише Првом", пише у програму у ком Бујошевић наводи још неколико занимљивих идеја.
За коментар је Драган Бујошевић био недоступан, као и генерални секретар РТС Станислав Вељковић, наводи Информер.
Заменица директора РТС Ивана Миковић каже да не може да говори о томе шта ће од идеја бити реализовано.
"Нисам упозната са елаборатима кандидата на конкурсу за директора РТС јер се документација сматра пословном тајном. РТС ће свакако обавештавати јавност о акцијама и садржајима које ће уводити", каже Миковић.
Површан приступ
Професор Факултета за културу и медије Миливоје Павловић, који је као министар информисања 1993. године увео таксу за РТС, каже да је овде потребна озбиљна анализа.
"Бојим се да Бујошевић и руководство проблему РТС приступају површно. Такса није без мане, али је тада била најмање лоше решење. Сад су промењене околности и неопходно је да се наведу обавезе РТС које често заборави", закључује Павловић.
