Ово је АВИОН будућности: Идћи ће на струју и водоник, ево како ће изгледати... (ВИДЕО)
ЕАГ реализује пројекат са стручњацима Универзитета Нотингем
Британска компанија Елецтриц Авиатион Гроуп (ЕАГ) одлучна је да донесе револуцију у сегменту ваздушног транспорта, и представља концепт Х2ЕРА.
Реч је о путничком авиону на водоник и струју (90 седишта), који не емитује штетне гасове, док његова аутономија омогућава долет до 3.000 аеродрома широм света.
Као и друга електрична/хибридна возила, Х2ЕРА је малтене нечујан, јер производи 65% мање буке од класичних турбо-авиона истих димензија.
Моћан погонски систем
ЕАГ реализује пројекат са стручњацима Универзитета Нотингем, па је следећи корак успостављање компаније Х2ЕПС Лтд, како би се пројекат комерцијализовао.
У фокусу је погонски систем од 2MW, а компанија има намеру да понуди решење и ван сегмента авио-превоза, преноси Аутоеволутион.
План је подржало неколико инвеститора, попут компаније CityJet, што омогућава даљи развој. У наредном прилогу, аутори пројекта упутиће вас у детаље авиона будућности.
Британска компанија Елецтриц Авиатион Гроуп (ЕАГ) одлучна је да донесе револуцију у сегменту ваздушног транспорта, и представља концепт Х2ЕРА.
Реч је о путничком авиону на водоник и струју (90 седишта), који не емитује штетне гасове, док његова аутономија омогућава долет до 3.000 аеродрома широм света.
Као и друга електрична/хибридна возила, Х2ЕРА је малтене нечујан, јер производи 65% мање буке од класичних турбо-авиона истих димензија.
Моћан погонски систем
ЕАГ реализује пројекат са стручњацима Универзитета Нотингем, па је следећи корак успостављање компаније Х2ЕПС Лтд, како би се пројекат комерцијализовао.
У фокусу је погонски систем од 2MW, а компанија има намеру да понуди решење и ван сегмента авио-превоза, преноси Аутоеволутион.
План је подржало неколико инвеститора, попут компаније CityJet, што омогућава даљи развој. У наредном прилогу, аутори пројекта упутиће вас у детаље авиона будућности.
