Шта ће бити са превозником "Ласта"? Ово је одговор градоначелника Шапића на ту тему

Он је истакао да је у питању Конзорцијум приватних превозника у приградском превозу, који је раније потписао уговор по знатно повољнијим условима у односу на услове који су прописани новим уговорима с приватним превозницима.

То се, између осталог, односи и на нове возила и нове стандарде који се траже од приватних превозника - квалитет, исправност, чистоћа...

Међутим, када је у питању "Ласта" и остали превозници у конзорцијуму, кључно питање је, каже Шапић, безбедност и ту неће бити толеранције. Он је истакао да не зна да ли је, на крају, раскид уговора остао на дневном реду Скупштине, али да то није најважнија ствар, већ да се испоштују услови који су прописани, а пре свега услови који се тичу безбедности.

- Пар месеци су упозоравани да исправљају недостатке - рекао је Шапић.

Основ уговора је, каже Шапић, пре свега безбедност.

- Аутобуси су прелазили 17-18 година старости. Ко ће да сноси одговорност ако се догоди нешто у аутобусу који је толико стар. Није циљ да неко остане без посла, посла овде има, али исто тако уколико неко мисли да зато што држава има учешће у власништву, да могу на рачун тога да угрожавају безбедност Београђана и да не испуњавају услове из уговора, ту се грдно варају. Видећемо да ли ће конзорцијум успети да промени нешто у наредном периоду, али повлашћених неће бити - казао је Шапић.

- Није поента у раскиду, поента је да се испуне услови. Ако не испуњаваш услове биће ти раскинут уговор као и сваком другом. Нећемо пустити ниједан аутобус са неадекватним гумама, са старости која превазилази услове који су прописани и са небезбедним аутобусима. А они нек поставе питање себи и свом руководству како су дошли у ситуацију да такав један превозник не може да испуни услове које могу да испуне многи други приватни превозници. У 'Ласти' се неко мало касно сетио да се то предузеће можда и распада. То нека виде они са својима. А наш интерес јесте да нико не остане на улици, као што ни у ГСП нико није остао на улици. Посла има, ко хочће поштено и часно да ради, али толеранција на поштовање безбедносних стандарда ће бити нулта - казао је Шапић.

У конзорцијуму за овај пакет приградских линија (Младеновац, Сопот, Лазаревац, део Гроцке, Обеновац и Барајево) су "Ласта", "Ластра", "Стрела" из Уба и "Стрела" из Обреновца.

Србија Данас/Телеграф