ШТА ЗНАМО ДО САДА О НЕСРЕЋИ КОЈА ЈЕ УЗНЕМИРИЛА ЈАВНОСТ: Питања је много - узрок, како су деца, шта је са возачем?
Неколико сати након несреће и даље се цела јавност пита како је могуће да се аутобус толико отео контроли возачу
Језива саобраћајна несрећа у Земуну у којој је повређено четворо деце и неколико одраслих особа када је данас око 14 сати градски аутобус приватног превозника "Уникоп" на линији 45 улетео у паркић и потом ударио у два аутомобила на оближњем паркингу узнемирила је јавност. Питања је много. Како је дошло до несреће, шта је са возачем, какво је станке повређене деца, пре свега двогодишња девојчица Т. Т. која је задобила тешке повреде главе и коначно шта је узрок несреће?
ПОРОДИЦА У НИШУ НЕУТЕШНА: Породиља преминула од короне након порођаја царским резом - "Никада нећемо прежалити"
БОЛЕСНО! ЧАБА ДЕР У ВЕЗИ СА ЋЕРКОМ БИЗНИСМЕНА КОЈЕГ ЈЕ БРУТАЛНО УБИО: Има статус посебне особе, редовно раде једну ствар!
ПОКУШАЛА ДА ПОБЕГНЕ ОД НАСИЛНИКА, АЛИ ЈУ ЈЕ ОН СТИГАО И УПУЦАО: Ово је убијена жена из Бора, мајка троје деце!
Ево шта све знамо до сада.
Неколико сати након несреће и даље се цела јавност пита како је могуће да се аутобус толико отео контроли возачу да је великом брзином скренуо са пута, пробијао ограде, налетао на децу у паркићу и зауставио се тек кад је прошао игралиште, ударио у паркиране аутомобиле и зграду?!
Према досадашњим информацијама, возач аутобуса на линији 45 само што је је кренуо са окретнице на крају Купрешке улице у Земуну. Возио је неких 60-70 метара низ Купрешку улицу до скретања у Крајишку.
Уместо да скрене у Крајишку и продужи својом трасом, из засад непознатог разлога аутобус је "пресекао" кривину, пробио ограду дечијег игралишта, које се налази између Крајишке и Македонске улице у Земуну, "преорао" игралиште, пробио још једну ограду и ударио у аутомобиле паркиране испред зграде крај игралишта.
Само пуком срећом, нико није погинуо у овој језивој вожњи.
А колико је било опасно сведочи и снимак сигурносне камере на оближњем објекту на коме се види да је малтене тек проходали дечак у последњем тренутку избегао трагедију.
Возач "помахниталог" аутобуса Д. Х. (72) је свакако био најтраженија особа непосредно након несреће. Зато се, најпре, мислило да је побегао да би се потом сазнало да је отишао до окретнице. Убрзо је и ухапшен, а полиција га је буквално чувала од разјарених грађана.
Шта је радио возач непосредно након несреће покушао је да објасни Драго Тошић, директор конзорцијума приватних превозника.
- Несрећа се десила у 13.40. Аутобус је стар четири године, прошао је технички преглед. Возач није побегао, како се појавила информација у појединим медијима, већ је отишао код отправнице која се налази у близини да пријави несрећу - рекао је Тошић и додао да је након тога возач разговарао са полицијом.
Занимљиво је да возач аутобуса Д. Х. има 72 године па се поставља питање да ли је и како прошао неопходне тестове како би уопште могао да седне за волан возила градског превоза.
Наравно, ништа мање значајно питање након несреће је како су повређени, поготово деца. На терен су изашле чак четири екипе Хитне помоћи.
Према првим информацијама, најтеже повреде задобила је двогодишња девојчица Т. Т. која се у тренутку несреће налазила у аутобусу. Девојчица је тешко повредила главу због чега су у једном тренутку кружиле информације да се налази на реанимацији у дечијој клиници “Тиршова”.
Касно поподне градоначелник Београда др Зоран Радојичић истакао је да повређена девојчица има прелом потколенице и повреде главе, али да је у свесном стању и ван животне опасности.
- Ја се надам да ће то лечење ићи у добром правцу, разговарао сам са мајком, али шта рећи родитељу у таквој ситуацији осим да ћемо сви ми лекари да дамо све од себе да се она што пре опорави - поручио је Радојичић.
У несрећи је повређено још троје деце, али су на сву срећу они пуштени на кућно лечење пошто немају тешке повреде. Поред њих, повређене су и две одрасле особе које су примљене у болницу у Земуну, али нису животно угрожене.
Радојичић је нагласио да је посебно важно да се на јасан начин обави процедура и разјасни шта се догодило у Земуну и ко је погрешио.
- Ја верујем да ће та истрага разјаснити шта се у ствари десило и како је дошло до овакве несреће, како се оне не би понављале - закључио је Радојичић.
Коначно, овако језива несрећа повлачи са собом и бројне претпоставке како је дошло до "сулудог" кретања аутобуса.
Д.Х. је непосредно након несреће срео колеге на окретници на крају Купрешке улице и, како су рекли, открио им разлоге удеса.
- Рекао је да је "имао судар" и да је у "питању ибертуража", да се све то нагло десило и није могао да исконтролише возило - испричале су његове колеге и додале да је возачу глава била крвава.
На лицу места данас су могле да се чују разне приче, али до сада ниједна верзија није званично потвђена, те се тачан узрок ове стравичен несреће, у којој само пуком срећом нико није страдао, непознат.
Иначе, ово није први пут да се ибертуража спомиње као разлог стравичних удеса возила градског превоза. Пре скоро десет година, возач аутобуса на линији 77 Јован Столић (67) није могао, такође, да исконтролише возило у близини окретнице на Звездари па је скренуо у оближњи парк где је усмртио студенте Дијану Ђоровић (22) и Радомира Вучковића (19).
Шест година касније, на суду је утврђено да возач није крив јер је аутобус био неисправан. Узрок квара била је ибертура која је довела до повећаног броја обртаја мотора, а самим тим и до убрзања аутобуса.
