МИНИСТАРКА МИХАЈЛОВИЋ НАЈАВИЛА: Следеће недеље почиње изградња деонице Сурчин- Обреновац

Следеће недеље почиње изградња деонице Сурчин - Обреновац, изјавила је данас министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић наводећи да је вредност радова 208 милона евра.

- Све је спремно. Следеће недеље почињу радови на деоници Сурчин - Обреновац, на такозваном Коридору 11, који повезује Србију са Црном Гором- рекла је Михајловић.

ПРЕМИЈЕР ПРЕДВОДИ ЦЕРЕМОНИЈУ: Данас обележавање 100 година од Топличког устанка

Како је навела, ове године ће Србија од Обреновца до Прељине практично имати завршен аутопут што је укупно 103 километра.

- Сећате се да смо прошле године отварали деоницу Љиг - Прељина. Раде се друге две деонице и можемо да кажемо да ћемо до краја године имати 103 км аутопута- изјавила је она и додала да  би

деоница Сурчин - Обреновац требало да буде готова средином или крајем 2019. године.

Кинеске компаније су извођачи радова, али да 49 одсто у томе учествују домаће, српске компаније, које које ће, практично, бити носиоци послова.

Михајловић је најавила и да ће на пролеће почети радови на обилазници око Београда, док ће у мају почети радови на деоници пруге Београд- Будимпешта.

" КОМБИ ПРЕВОЗ ПУТНИКА" И МИНИСТАРСТО САОБРАЋАЈА и ИНФРАСТРУКТУРЕ: Постигнут договор

Министарка је назначила да је вредност радова у инфраструктури у Србији готово девет милијарди евра, уз напомену да све то у највећем делу раде домаће компаније.

Коридор 10, осим деоница кроз Грделичку клисуру, биће завршен до краја године, рекла је Михајловић и додала да се нада да ће почетком наредне године започети и изградња аутопута Ниш-Мердаре.

ПАТРИЈАРХ ИРИНЕЈ: Не сме да се заборави да је српска војска гладна и измучена спас нашла на Крфу

- Суштина свих путева је повезивање Србије, могућност да наше компаније раде и да неки други инвеститори долазе и поред аутопутева отварају фабрике- рекла је Михајловић.

Говорећи о радницима Аеродрома који су сада запослени за стално, она је подсетила да је 600 људи радило преко задруга 20 до 25 година, а да ниједна Влада није хтела да се позабави њима, иако они раде основне послове без којих аеродром не може да функционише.

Тих 600 људи је, како је објаснила, прошле године "пребачено" са задруга на такозване уговоре на одређено, а сада су запослени на неодређено.

- Ако имате раднике који раде 20 година, имају лиценце, знају свој посао, па ваљда је нормално да решите тај проблем. Ми смо тај проблем решили- рекла је Михајловић.

Говорећи о директору аеродрома Саши Влаисављевићу и његовом евентуалном доласку на чело Коридора Србије, Михајловић је поновила да ће сви директори бити бирани на конкурсима.

БРНАБИЋ: Не бих олако прихватила функцију премијера

- Резултати аеродрома су фантастични, аеродром остварује добит, одлично се развија, што јесте заслуга и менаџмента, не само Владе Србије. То је наш заједнички рад. Према томе, људи који направе такве резулатате, немам ништа против да се појаве и на другим местима. Али конкурс је примаран, ако се јави на конкурс, надам се да ће комисија о томе размишљати даље- рекла је Михајловић.