Научна ФАНТАСТИКА постала РЕАЛНОСТ: За две године ћемо возити ЛЕТЕЋЕ АУТОМОБИЛЕ, а ево како ће изгледати!

Мала бела крилата справа подигнута је од земље и клизи у даљину. То је као гледање Скајвокеровог Лендспидера само што се овог пута налазимо на необичном аеродрому у Немачкој, а не на планети Татоине.

ФАНТАСТИЧНА ИНОВАЦИЈА У МЕКСИКО СИТИЈУ: Овакав систем саобраћаја мора доћи и код нас

НЕВЕРОВАТНА ИНОВАЦИЈА У ХОТЕЛИЈЕРСТВУ: И у овој области наступа време дигитализације

Одјеци Старворса можда помажу у објашњењу зашто је прошле недеље произвођач летелица, Лилиум, обезбедио инвестиције од 90 милиона долара, између осталог, и кинеског технолошког гиганта Тенцента, иако компанија наводи да има више везе са решавањем транспортних проблема: " Ми имамо високо загушене градове и можемо учинити да побољшамо ствари - рекао је Ремо Гербер из Лилиума.

- Покушавамо да пређемо са једног ниског транспортног возила у масовни транспорт - рекао је он.

Лилиум не лети соло. Прототипови ривалских подухвата такође пролазе кроз тестне летове. Дакле, изгледи да ћемо ускоро видети прве летеће аутомобиле можда нису толико далеко.

Ево шест пројеката који раде на томе да у садашњост доведу "Повратак у будућност".

Лилиум

Немачка авиокомпанија, основана 2014, ради на авиону са пет седишта, са циљем да направи први авион на аутопилота, пре лета 2019.

Максимална брзина је 186мпх (300 километара на сат).

Снага: електрично пуњење.

Полетање и слетање вертикално.

Кажу да ће корисници моћи да приступе градским центрима позивом ваздушног таксија, притиском на дугме.

Terrafugia: Транситион

Терафугин "преносиви авион", који се развија од 2006. године, вози се као типичан аутомобил на терену и уклапа се у стандардну гаражу за једно возило. Може се унапред наручити за 300.000 долара.

Максимална брзина 100 км / х.

Опсег крстарења 400 миља.

Снага: Безоловни бензин.

Кажу да је за вожњу потребан УС спортски сертификат који се може "набавити за само 20 сати".

Ми кажемо: ОК, може се уклопити у гаражу, али шта ако нема писте поред гараже?

Kitti Хавк: Флиер

Кити Хавк, који је подржао Гуглов саоснивач Лари Пејџ, створио је ову машину на отвореном простору, која је намењена рекреативној употреби. Малопродајна верзија ће бити доступна до краја ове године.

Снага: електрично пуњење

Максимално време лета 22 минута.

Полетање и слетање Вертикално на воду.

Кажу да свако у САД може да вози Флиер јер пилот није потребан.

Ако имате вишка $ 5,000-10,000, можда би било забавно током лета, али то није практична транспортна опција.

Убер: Елевате

Убер је ангажовао дугогодишњег истраживача НАСА-е и планира да развије аутомобил са вертикалним полетом са Елеватеом, иако се бави пре свега тржишним баријерама као што су сертификација, технологија батерија и инфраструктура.

Снага: електрично пуњење

Полетање и слетање вертикално.

Коришћењем дистрибутивног електричног погона (ДЕП), тј. Више малих мотора, возило ће бити "једва чујно", стога погодно за урбана подручја.

Аирбус: Поп.Уп

Најпознатији по свом двоструком авиону А380, Аирбус је премијерно представио своје решење за урбани транзит на међународном сајму аутомобила у Женеви у марту. Поп.Уп се састоји од капсуле од карбонских влакана која функционише као двоседни електрични аутомобил када је причвршћена за шасију, или као авион када се покрене паметним телефоном.

Снага: електрично пуњење.

Долет: 62 километара.

Димензије капсуле 2,4 x 1,4 метра.

"Мулти-модално возило", а не летеће возило, Поп.Уп ће омогућити путницима да одаберу најбржу и најјефтинију путању.

Ми кажемо да Поп.Уп захтева технологију као што је електрични погон који још није довољно напредан - тако да је мало вероватно да ћемо ускоро видети овај пројекат у стварности.

Аеромобил

Претварајући се из аутомобила у авион за три минута, ово је најреалније сајнсфикшн остварење до сада. Сертификовани су за употребу у ЕУ и САД, словачки произвођачи Аеромобил-а прихватају унапред наруџбине за милион долара, а у плану им је да испоруче прве моделе до 2020. године.

Снага: електрични на путу, конвенционално гориво авиона у лету.

Максимална брзина 99 мпх.

Полетање и слетање вертикално.

Кажу: То је прави летећи аутомобил.

Ми кажемо: стварно је прави летећи аутомобил! Можда ће требати писта за полетање и слетање, али изгледа да је могућност да негде лети и да настави путовање - реална и одржива.