НЕК СЕ НАТО ПЛАШИ СРПСКИХ ХЕРОЈА: Нови МИГ-ови носиће на крилима слике пилота страдалих у борбама 1999. године?! (ФОТО)
Србија ће добити шест МИГ-29 борбених авиона, 30 Т-72С тенкова и 30 БРДМ-2 борбених извиђачких возила из Русије као део програма војно-техничке сарадња, нагласио је премијер Александар Вучић
У међувремену, припадници организације Студенти за истину (СФТ) затражили су од Министарства одбране да наши МИГ-ови носе на крилима имена српских пилота страдалих у борбама с НАТО ловцима 1999. године.
У интервјуу са Спутник, Иван Ристић, каже да је идеја да се "персонализују" авиони била добра прилика да се обнови сећање на пале хероје Србије.
СРБИЈУ ЋЕ ОКОВАТИ СИБИРСКА ЗИМА: Стижу нам киша, снег и ВЕЛИКИ МИНУС!
- Ово је први пут да смо "добијамо"борбене авионе од 1987. После свих неопходних преправки, имаћемо своју флоту четврте генерације авиона, бораца за заштиту нашег ваздушног простора и, ако је потребно, да бране Србију, као и Републику Српску од било које агресије-каже Ристић.
Он је додао да је сада када је Хрватска добила велики број борбених хеликоптера из САД, постало потпуно јасно да би их желели да користе против Српске(БиХ) и Србије, који су једине две бивше југословенске републике које још нису у НАТО.
- Због тога нам руски авиони дају прилику да пребацимо стратешки однос снага у региону у нашу корист- истакао је Иван Ристић. Војни пилот Миленко Павловић погинуо маја 1999. у догфајту са читавом ескадрилом НАТО авиона.
Зоран Радосављевић је погинуо 26 марта, само дан након његовог колеге, Животе Ђурића, оборен је после једног ваздушног напада на складишта оружја које користе терористи Ослободилачке војске Косова.
Да би избегао заробљавање, Живота Ђурић је усперио свој оштећени авион право на непријатељске положаје.
Иван Ристић је рекао да ће имена свих српских пилота који су пали бранећи своју земљу пре и током 1999. године напада НАТО-а на крилима будућох српских МИГ-ова.У интервјуу за Лифе Невс, један од оснивача овог покрета Невен Ђенадија је рекао да је идеја да се имена јуначких српских пилота, који су погинули бранећи своју земљу 1999. године, нађу на крилима срспких МИГ-ова, дошли оног тренутка када су уивидели руски МиГ долазе у у Србију.
- Главни разлог погибије наших пилота је био немар, јер њихови авиони нису били способни да лете. Ово је веома тужна епизода, али превише добра лекција, која нас је научила како најбоље да бранимо своју земљу ", истакао је Ђенадија.
