Стижу чак ЧЕТИРИ понуде за Аеродром "Никола Тесла": У буџет одмах између 350 и 450 милиона евра

Премијерка Ана Брнабић оценила је да би будући концесионар београдског аеродрома "Никола Тесла" могао да у буџет уплати одмах између 350 и 450 милиона евра.

Она за Радио телевизију Србије рекла и да ће уговор о тој концесији бити потпуно транспарентан и да ће будући концесионар плаћати и годишњу надокнаду.

Са друге стране, како медији сазнају, за концесију за београдски Аеродром "Никола Тесла" стигле су четири понуде, а један од квалификованих понуђача, кинески конзорцијум, одустао је.

Понуде за концесионо управљање београдским аеродромом доставили су швајцарско-француски конзорцијум Zurich Аирпорт са компанијама Eiffage и Меридиам Еастерн Еуропе Инвестментс, индијско-грчки конзорцијум ГМР Инфраструцтуре лтд и Терна, француска компанија Винци Аирпортс и јужнокорејско-турско-кипарски конзорцијум Incheon интернатионал Аирпорт цорпоратион, Yatirimlari ве Ислатме, ВТБ цапитал инфраструцтуре.

Две пријатељске земље граде добре односе: Александар Вучић данас у званичној посети Куби

Финансијску понуду у складу са условима јавног позива није доставио кинески конзорцијум ХНА и China Натионал Aero-Technology, којем се прикључила и компанија Северика са Кипра, који је био квалификован за учешће у другој фази надметања за концесију.

На питање да ли је Ер Србија у кризи, премијерка каже да се та компанија труди да послује на тржишту које је јако захтевно и то успева.

- Ер Србија је један од кључних елемената зашто је Аеродром постао тако успешан - додала је председница Владе.

Брнабић је навела и да је пословање Ер Србије било кључно и да за аеродром "Никола Тесла" буде пет квалитетних понуђача за концесију.

Она је додала и да Ер Србија није у великим проблемима и да одлично послује, а да је за Србију та авио компанија веома важна са разних аспеката, укључујући и имџ Србије.

Скупштина данас наставља: Следећа тачка дневног реда - амандмани на предложени буџет за 2018. годину

Раније је најављено да ће до 25. децембра бити донета прелиминарна одлука о најбољим понудама за концесију за београдски Аеродром "Никола Тесла" и да се очекује да свих пет квалификованих понуђача преда обавезујућу понуду.

У надметању за концесију за београдски аеродром учествују највеће светске компаније са скоро свих континената, од којих ниједна није имала примедби на поступак који надгледају и међународне финансијске институције, рекла је раније Брнабић.

Квалификовани понуђачи за концесионо управљање београдским аеродромом су швајцарско-француски конзорцијум Zurich Аирпорт са компанијама Eiffage и Меридиам Еастерн Еуропе Инвестментс као и индијско-грчки конзорцијум ГМР Инфраструцтуре лтд и Терна.

То су и француска компанија Винци Аирпортс, јужнокорејско-турско-кипарски конзорцијум Incheon интернатионал Аирпорт цорпоратион, Yatirimlari ве Ислатме, ВТБ цапитал инфраструцтуре и кинески конзорцијум ХНА и China Натионал Aero-Technology, којем се прикључила и компанија Северика са Кипра.

Позив заинтересованим концесионарима Влада Србије и Аеродром "Никола Тесла" објавили су 10. фебруара 2017. године.

Концесија за финансирање, развој кроз изградњу и реконструкцију, одржавање и управљање инфраструктуром аеродрома и обављање делатности оператера даје се на рок од 25 година.