МИЛОВ ПУТ У НИЂЕ! Запад БЕСАН, Ђукановић Црну Гору води право У ПРОВАЛИЈУ, а ево и зашто!
Црна Гора срља у хаос
"Кинески ауто-пут за нигде прогони Црну Гору", наслов је Ројтерсове анализе у којој се изражава бојазан да би Кина могла учинити Црну Гору зависном, а тиме се и учврстити на Западном Балкану, који је за Кину "кључна приступна тачка до централне Европе и шире".
Прочитајте и:
Забринутост Запада је пре свега питање за Владу у Подгорици у вези са усклађивањем њених политичких и економских приоритета, каже независни посланик Александар Дамјановић.
Црна Гора ће, како наводи Ројтерс, ако буде упорна да заврши ауто-пут Бар-Бољаре, преузети финансијски ризик којим неће знати да управља, а могла би и да повећа зависност од Кине, јер је, како се истиче, кинески кредит за приоритетну деоницу ауто-пута повећао јавни дуг Црне Горе и "присилио Владу да подигне порезе, делимично замрзне плате у јавном сектору и укине накнаде за мајке да би довела јавне финансије у ред".
И поред набројаних мера Међународни монетарни фонд (MMF) је упозорио да Црна Гора не може себи приуштити даље задуживање како би завршила овај амбициозни пројекат, па се цитира и неименовани ЕУ званичник који каже да се фискални простор Црне Горе толико смањио да је то сада "пут у ниђе".
Кључна ствар која брине Запад није проблем неодрживости црногорских јавних финансија, већ се читав феномен посматра у склопу интензивне дебате на Западу о кинеском утицају у Европи, како у земљама ЕУ, тако и у земљама које теже придруживању том блоку као што су Црна Гора, Србија, Македонија и Албанија.
Независни посланик Александар Дамјановић подсећа да је још пре више од три године, када је усвајан Закон о ауто-путу у Скупштини Црне Горе, говорио да се ради о "политички профитабилном, економски упитном и финансијски неодрживом пројекту".
- Време ме није демантовало: евидентно је да динамика градње ауто-пута и динамика плаћања већ видљивих трошкова и оних који су накнадно укалкулисани говоре да ће бити прекорачења рокова. Ауто-пут неће бити завршен наредне године, а свакако неће коштати онолико колико је то предвиђено уговором, већ много више - каже Дамјановић.
На нишану Лазанског: Црна Гора на тендеру! Провинција НАТО пакта и Велике Албаније! (ВИДЕО)
Са друге стране, питање о томе зашто је Запад забринут треба упутити Влади Црне Горе, имајући у виду да њени евроатлантски партнери попут САД и земаља западне Европе, како каже, "нису највећи инвеститори и економски партнери у Црној Гори већ су то друге државе попут Руске Федерације, Кине, Турске, Азербејџана и арапских земаља..."
Ипак, по Дамјановићевом мишљењу, главни проблеми везани за градњу ауто-пута у Црној Гори су ипак највише везани за нестранспарентност читавог пројекта и сувише много непознатих детаља о којима црногорска јавност не зна готово ништа.
