НЕЋЕ ДА УПАЛИ ЗБОГ ДЕБЕЛОГ МИНУСА: Ово је једини прави начин да покренете АУТО! (ВИДЕО)

Клеме, односно његово кориштење је најчешћи начин активирања истрошеног акумулатора, или акумулатора који не може да упали због ниске температуре. Акумулатори спадају међу делове аутомобила о којима већина возача најмање брине. С друге стране, управо због прашине и нечистоћа које могу да створе готово невидљиви електрични проводник, долази до губитка енергије.

Познато је да се акумулатори често испразне током зиме и нижих температура. Такође и честе вожње на кратким релацијама током којих акумулатор не успева довољно да се обнови, могу да буду погубне.

Поступак је једноставан, међутим електричне инсталације вашег аутомобила могу да се оштете ако исправно не повежете каблове.

СТЕГАО ЈЕ МИНУС: Ево шта чинити кад ДИЗЕЛ мотор неће да упали због екстремне ХЛАДНОЋЕ!

1. Паркирајте аутомобил чији ће вам акулулатор помоћи да упалите и ваш аутомобил чији акумулатор не ради један поред другог или један према другом. Не смије се додиривати како не би дошло до кратког споја или варничења. Ако сумњате да је је проблем у акумулатору, немојте га стално "верглати" јер ће се тако испразнити до краја. Ако га испразните до краја, теже ћете касније упалити аутомобил.

2. Скините чепове са испражњеног и са исправног акумулатора.

3. Изгасите аутомобил и све остале електричне уређаје у аутомобилу како бисте спречили непотребно трошење акумулатора. Подигните ручну кочницу и ставите ручицу мењача у неутралан положај (или у положај за паркирање – П код аутоматика).

4. Спојте један крај кабла (црвене боје) са позитивним ( ) полом испражњеног акумулатора, а други крај овог кабла са позитивним ( ) полом акумулатора из којега га пуните.

5. Затим спојите један крај продужног кабла (црне боје) с негативним (-) полом испражњеног акумулатора, а други крај овог кабла за блок мотора или каосерију аутомобила. Не заборавите: Увек спојите позитиван пол с позитивним, а негативан с негативним.

6. Покушајте да упалите аутомобил са испражњеним акумулатором. Ако не успете одмах, упалите мотор аутомобила из чијег акумулатора пуните испражњени акумулатор да се овај не би испразнио. Покушајте поновно да упалите мотор аутомобила са испражњеним акумулатором.

ДРУМСКИ ОКРШАЈ: Камионџија је сурово казнио бахатог возача Аудија! (ВИДЕО)

7. Када успете да упалите мотор свог аутомобила додајте мало гаса и неколико минута пуните празни акумулатор. Скините негативни (-) кабал с блока мотора или каросерије, а затим и с пола помоћног акумулатора. Продужни каблови скидају се обрнутим редоследом.

8. Затим скините позитиван ( ) кабл са испражњег акумулатора, а потом и с помоћног акумулатора.

9. Вратите чепове акумулатора на њихово место.

10. Када је мотор аутомобила покренут, требало би без прекида да ради најмање двадесетак минута са повећаним бројем окретаја како би се акумулатор током вожње поновно напунио.

А НИЈЕ СЕ МЕЊАЛА 40 ГОДИНА! Стиже Лада Нива за 21. век: Да ли сте спремни? (ФОТО)

Ако ваш акумулатор и даље не ради, или ако лампица алтернатора показује квар, мораћете да обавите даљу проверу акумулатора.

Једна од провера је и провера хидрометром, уређајем којим се проверава да ли је акумулатор довољно напуњен. Ако не знате довољно о томе, најбоље је да се обратите аутомеханичару, преноси Нет.хр.