СА ЊИМА НЕМА ГРЕШКЕ: Ово је 10 НАЈИЗДРЖЉИВИЈИХ аутомобила, поредак ће вас ИЗНЕНАДИТИ (ФОТО/ВИДЕО)

Да ли сте се икада запитали који су аутомобили најиздржљивији и имају највећу шансу да пређу огромне километраже? Ако јесте, имамо одговор на ваше питање.

Једним истраживањем у САД је обухваћено преко 13 милиона возила произведених од 1981. године и потврђено је оно што смо сви мање више знали, Американци највише возе камионете и СУВ-ове.

ПА ГДЕ ГЛЕДАШ? Ово су НАЈГОРЕ саобраћајне несреће у претходних месец дана, бићете ШОКИРАНИ (ВИДЕО)

Истраживање је такође показало на којим ћете моделима најчешће пронаћи бројчаник који је извртео више од 200.000 миља, односно 320.000 км. Са обзиром на то како су већ деценијама у Америци најпопуларнији пикап модели и њихове путничке верзије у облику СУВ-ова не чуди што је највише маратонаца управо међу њима.

Тако првих седам позиција држе управо та робусна возила.

Апсолутни победник је Форд Expedition чијих 5,7% примерака је прешло више од споменутих 320.000 км. Следе га Тојота Sequioa са 5,6% и Шевролет Субурбан са 4,8%.

Све до осмог места се смењују моћни теренци, а први "лични" аутомобил се налази на 8. позицији. Вероватно предпостављате, долази из Тојоте, а у питању је Авалон чијих 2,6% примерака "одради" спомињању километражу. Циљна група овог Тојотиног модела су старије особе и пензионери који траже класичан облик и дизајн, много простора, удобност и приступачност, тј. добар однос цене и квалитета. Топ 10 листу заокружују Тојота Такома и Хонда Акорд.

НЕЋЕТЕ МОЋИ 10. ЈУНА: Мораћете РАНИЈЕ да замените возачку дозволу

Очекивано, скупих европских модела нема ни у топ 20. Најбоље позиционирани европски модел је Мерцедесова С класа којом у Америци преко 320.000 километара пређе свега 0,9% возача. 

Према овој студији најбоље рангирани теренци који неретко служе и као радна возила годишње пролазе око 23.200 км, што је око 14% више од америчког просека. У прилог тези како се ради о претежно радним возилима говори и податак како камионети на бројчанику имају по правилу 37% већу километражу од просека. 

Студија не узима у обзир цену возила, тип мотора и дужину власништва, већ само жели показати како поједини модели чешће прелазе и више од 320.000 км.