СТИГАО ЈЕ: Ово је нови VW Голф, осмо издање најпопуларнијег компакта на свету! (ВИДЕО)
Изоштреније линије, модеран дизајн.
Најуспешнији, најпопуларнији и најважнији модел у istoriji Volkswagena добио је осмо издање и представљен је јуче у Волфсбургу.
ДАКЛЕ, ИСТИНА ЈЕ! Пацови знају да возе аутомобил! (ВИДЕО)
Препознатљивог спољног дизајна, нуди еволуцију свега виђеног на 7-ици. Динамичан, али чистих линија плениће пажњу са класичним немачким потписом. У кабини је чиста дигитализација, квалитетни материјали и врло богата опрема.
Volkswagen је сада одлучио да удахне голфу премијум осећај, посебно у детаљима видљивима у кабини, а иду од самих материјала преко амбијенталне расвете до сигурносних технологија. А међу њима ће посебно занимљива бити "Car2X" технологија повезивања, стандардна на свим новим варијантама. Она омогућује Голфу да размењује информације с другим возилима и саобраћајном инфраструктуром у кругу од 800 метара.
Голф је увео и хибридне технологије. А међу њима је верзија ГТЕ најзанимљивији, с 1.5 ТСИ бензинцем и максимумом од 245 КС и електричним досегом од 60 км. Пет је хибрида у игри с 48В технологијом, с 10 одсто нижом потрошњом. Тако еТСИ јединице нуде 110, 130 и 150 КС, а потом су ту и два плаг-ин хибрида. Уз споменути ГТЕ ту је и слабија варијанта с 204 КС, док обе имају батерије од 13 kWh.
И класика је ту. Два стандардна бензинца темељена на Милеровом циклусу, с 90 и 110 КС, као и два дизелаша са 115 и 150 КС. Дизелаши имају емисију NOx смањену за 80 одсто, док је потрошња пала 17 одсто у односу на претходнике. Понуду заокружује ТГИ верзија са 130 КС. Подсетимо, електрична верзија није у понуди.
Почетком децембра нови Голф ће стићи на аустријско и немачко тржиште, а затим ће се ширити на остала тржишта Европске уније. Поједини немачки медији извештавају како ће основна цена Голфа 8 бити 18.500 евра.
