Београдски аеродром добија нови контролни торањ

До краја године почиње изградња новог контролног торња на Аеродрому "Никола Тесла", а план је да буде завршен средином 2020. године, кажу у СМАТСА која је ове године кренула у свеобухватну модернизацију опреме и софтвера.

Постојећи торањ на београдском аеродрому изграђен је пре више од пола века кад је годишње саобраћало 300 авиона, колико се данас забележи за само један сат. 

Директор СМАТСА Предраг Јовановић истиче да ће нови торањ, висок 75 метара, обезбедити много боље услове за рад контролорима летења и техници.

Биће то, каже Јовановић, савршенство у архитектонском и функционалном смислу, а будући да ће бити "паметна" зграда донеће и знатну уштеду енергије.

- То ће бити импозантан објекат и мислим да ће постати ново обележје не само Аердорома ''Никола Тесла'' него и Београда уопште - каже Јовановић.

Додаје да се, поред тога, граде и алтернативни центар контроле летења и контролни торањ у Нишу.

СМАТСА је ове године кренула у врло захтевну свеобухватну модернизацију у коју ће бити уложено 126 милиона евра, те ће у наредне четири године бити обновљени практично сви битни системи, како опрема, тако и софтвер.

- У ту сврху потписана су два кредита са Европском банком за обнову и развој и са Европском инвестиционом банком, под изузетно повољним условима. Кредит Европске инвестиционе банке се сматра за најбољи икада који је у Србији добијен. Ради се укупно о 126 милиона улагања у наредних неколико година - прецизирао је Јовановић.

У потпуности ће, каже, бити замењена готово сва земаљска радио-навигациона средства, како у Србији, тако и у Црној Гори.

Побољшаће се, додаје, радарско покривање у југоисточном делу Србије и у југозападном делу простора у надлежности СМАТСА, а то је простор Црне Горе, изградњом две нове радарске станице и треће у зони београдског аеродрома.