Овако би требало да изгледа НОВИ ФИЈАТОВ ТЕРЕНАЦ из Крагујевца, ево и када би се могао наћи на ТРЖИШТУ (ФОТО)
Очекује се да ће од 2021. бити у употреби
"Фијатова" фабрика у Крагујевцу могла би од 2021. године да производи два нова модела уместо тренутног 500Л. Како су најавили италијански медији, један би могла да буде "ђардинијера", а други теренац заснован на моделу "типо".
Иако ће ова два модела свет угледати тек 2021. године, италијански медији и дизајнерске куће предвиђају како би могли да изгледају на основу до сада познатих чињеница. Тако је дизајнерска кућа "КДесигнАГ" дала своју визију овог теренца на свом Инстаграм профилу.
Они су дизајнирали изглед на основу “типа” са петора врата, а према њиховој замисли, у питању је СУВ са знатно “мишићавијим” дизајнерским формама у односу на модел од кога је настао. Такође, има повишено одстојање од тла и шири је него "типо". Осим тога, занимљиво је да су дизајнери искористили лого "Фијата" који се користи у Бразилу, а не у Европи, и на предњем и на задњем делу. Ради се само о ознаци на којој су само слова, што је тренд у последње време који користе још неки произвођачи аутомобила.
ФЕНОМЕНАЛНА ПОНУДА! Луксузни хотели за целу породицу у Грчкој од 486€
НАКОН НЕКОЛИКО ДЕЦЕНИЈА! Стигле лепе вести: У Србији никад мања незапосленост!
НОВИ АУТО-ПУТ СПАЈА КОРИДОРЕ 10 И 11: Након "Милоша Великог" ова саобраћајница понеће још једно МОЋНО СРПСКО ИМЕ!
“Фијат” би увођењем овог теренца ушао на тржиште које је тренутно најживље и где се продаје највише возила.
Према наводима италијанских медија, "типо СУВ", који би се производио у Крагујевцу, био би 10 центиметара дужи од постојећег "Фијатовог" теренца 500X, који је дуг 4,25 метара. Међутим, баш као и његов близанац "типо", имао би приступачну цену, а нудио би се и у верзији са седам седишта. Увођењем овог и модела "ђардињера", који би заменио 500Л у производњи, фабрика у Крагујевцу би била потпуно упослена и била би сачувана радна места, наводе италијански медији.
Да се разматра увођење овог модела, потврдио је и глобални шеф "Фијата" Оливије Франсоа.
Хибридни мотори
ФЦА би новим моделом теренца заснованим на "типу" ушла не само на тржиште СУВ модела, које је у расту последњих година, већ би се прикључила и увођењу нових технологија, као што су хибридни и микрохибридни мотори, наводе италијански медији. Нови модели тако би поред бензинских имали хибридне моторе, а у будућности и потпуно електричне.
"Фијат" је у Крагујевцу почео и тестирање благе хибридне верзије модела 500Л, који би се нудио на тржишту до 2021. године, када у производњу улазе нови модели.
