Акумулатори какве знамо пред нестанком?

Акумулатор који је 1859. године изумео Гастон Планте опстаје већ век и по упркос свим изменама које су аутомобили прошли. Ипак, батерија сачињена од ћелија са оловом и киселином налази се пред нестанком због револуције коју спремају Форд и Самсунг.

Аутомобилски и технолошки гигант удружили су снаге и направили извор напајања који има две компоненте. Једна је од литијум-иона, а друга, волтаже 12 В, од олова и киселине. Лакша од класичне, ова батерија би донела и мању потрошњу горива јер се литијум-ионски део допуњује тзв. регенеративним кочењем. У пракси, то значи да се кочиона кинетичка енергија користи за регенерацију батерије, а до сада је била могућа само у хибридним и електричним возилима.

Форд овде не престаје, напротив. Поред новог акумулатора, фирма из Детроита ради на другим техникама уштеде потрошње, попут Ауто Старт-Стоп технологије која подразумева искључење стоп светала кад год је то могуће, а све не би ли се економичност возила на фосилна горива приближила хибридним апаратима.