Београд ускоро добија МЕТРО: Синиша Мали потписао ВАЖАН ДОКУМЕНТ који приближава почетак радова
Остварење вишедеценијског сна Београђана
Београд никада раније није био ближе почетку изградње метроа, изјавио је градоначелник престонице Синиша Мали и најавио почетак градње подземне железнице за 2020. годину. Први човек Београда је у Старом двору, са министром финансија Душаном Вујовићем и амбасадором Француске у Србији Фредериком Мондолонијем потписао Изјаву о намерама о пројекту београдског метроа.
Прочитајте и:
Према његовим тврдњама, овај документ помера град корак ближе ка остварењу вишедеценијског сна Београђана да напокон добију подземну железницу, која ће подстаћи додатни економски и инфраструктурни развој престонице.
- Документ који смо данас потписали даје нам могућност да почнемо да радимо студију предизводљивости која ће бити готова за девет месеци - изјаво је Мали, након потписивања споразума у Старом двору.
- Тада ћемо представити резултате грађанима Београда, а тиме ће бити створена основа за извођачки пројекат. Београдски метро је стратешки важан пројекат, а Француска, Србија и Град Београд ће наставити заједничке активности на пројекту београдског метроа, који ће бити реализован у складу са јавним управљањем пројектом и ослањајући се на француску експертизу.
Уведена нова аутобуска линија: Ево која ће јој бити траса
Он је додао да ће први део прве линије метроа од Макишког поља до Панчевачког моста или до Аде Хује приоритетно бити изграђен, а сама изградња би требало да почне већ за две године.
- Важно је напоменути да ће постојећа градско-приградска железница "БГ воз" бити у потпуности интегрисана у метро - додао је Мали.
То раније није био случај, јер претходним анализама и студијама о развоју метроа нису узети у обзир стварни потенцијали "БГ воза". Ми смо их препознали и метро ће у комбинацији са возом бити кичма шинске саобраћајне инфраструктуре у Београду.
Градоначелник је подсетио да је у овој години израђен мастер план саобраћајне инфраструктуре "Смартплан", којим је предвиђена изградња две линије метроа. Прва линија биће дугачка 22,5, а друга 19,8 километара.
