ЈЕЗИВА ИСТИНА о локомотиви којом се цео Загреб данас поноси: Мрачна тајна ЦРНЕ КАТИЦЕ (ВИДЕО)

Путовање возом до Загреба свакако ће вас довести на Главну загребачки железничку станицу. По изласку из воза вероватно ћете угледати стару црну парну локомотиву, поред које ћете се и фотографисати, незнајући ништа о тајни коју крије.

Али на месту где се налази, о згодној парној локомотиви нећете сазнати баш ништа. У том незнању нећете бити усамљени. Наиме, ретки су и становници Загрба који познају причу ове локомотиве, па је троје студената новинарства Факултета политичких наука ту неправду одлучило да исправи.

Снимили су кратак документарац и открили мрачну тајну локомотиве познате и као Црна Катица. Студенти Злата Цетина Терзић, Ника Мокос и Иван Гундић, су за телевизију факултета ТВ Студент снимили занимљив и поучан кратки документарац. 

Подстакнути задатком, али и својом знатижељом, упустили су се у задатак да открију причу која стоји иза старе парне локомотиве која стоји као својеврсни експонат на загребачкој Главној железничкој станици. О самој локомотиви могу се сазнати само њене техничке спецификације.

Ипак, како су открили студенти у свом документарцу, ради се о Црној Катици, локомотиви која је током усташког режима превозила прве логораше НДХ у усташки логор Даница код Копривнице. Студенти су истраживали 4 месеца, а материјал снимили за 3 седмице

Припреме за сам почетак снимања трајале су дуже него што су очекивали јер су нове информације и идеје за могуће саговорнике непрестано долазиле.

Прикупили су податке и контактирали више од двадесетак појединаца и установа који су били у вези са темом, али је тек њих неколицина је пристала да учествује у причи о Црној Катици, испричао је студент Иван.

 Ради се о парној локомотиви производног броја 125-052, који је и данас могуће видети на самој локомотиви у центру Загреба.  Превозила је логораше тзв. Независне Државе Хрватске из станице у Копривници у сам круг логора Даница. 

Локомотива је произведена почетком 20. века 1900. године у мађарским државним железницама, а током свог "стажа" у НДХ превезла је 4818 затвореника од Копривнице до Данице.

Све то открили су студенти у 15-минутном документарцу, у којем су разговарали с кустосом музеја у Копривници, историчарима уметности и уметницима. Сви они у документарцу говоре и о томе како је Црна Катица 1992. године ‘испод радара’ премештена са Спомен подручја Даница на прометну локацију загребачке Главне железничке станице, а све под лажним изговором и сплетом нових идеолошких околности.

Наиме, на том је месту заменила тзв. плаву локомотиву која је Јосипа Броза Тита током живота и након смрти возила широм Југославије.