ДО БУДИМПЕШТЕ ЗА ТРИ САТА: Овако ће се градити нова пруга до Мађарске (МАПА)

НР Кина покренула је низ великих пројеката у Србији, чија се вредност мери у милијардама. Један од најважнијих је свакако 350 километара пруге од Београда до Будимпеште, посао чија је вредност процењена на 1,1 милијарду евра.

Пруга ће бити финансирана од руског кредита, а градиће је кинеске и руске компаније. У наредних пет година руски и кинески неимари требало би потпуно да обнове пругу између мађарске и српске престонице.

КИНЕЗИ ЋЕ СПАСИТИ РТБ БОР! Две највеће компаније спремне да уложе у Србију (ИНФОГРАФИК)

Циљ је да се време путовања између Београда и Будимпеште скрати са данашњих осам часова на мање од три сата и да се омогући висок ниво безбедности, капацитета и комфора у превозу путника и робе.

Радови на новој прузи биће извођени у три фазе, а прва деоница која ће бити обновљена и за коју је припремљена документација је средишња деоница између Старе Пазове и Новог Сада. За потез од Београда до Старе Пазове готов је идејни пројекат, а очекује се набавка грађевинске дозволе и пројекта за извођење радова.

Када је реч о трећој фази, директор Саобраћајног института ЦИП Милутин Игњатовић објаснио је да је већ почела да се припрема и техничка документација за трећу деоницу од Новог Сада до мађарске границе. Он истиче да је то најлакша деоница, јер пролази кроз Панонску низију, а први радови могли би да почну већ на пролеће.

ПОДСТАНАРИ, СПРЕМИТЕ СЕ: Агенцији убудуће ПОЛА КИРИЈЕ, а нови закон од власника тражи следеће...

Пројекат пруге Београд-Будимпешта представља први корак ка стварној модернизацији железничке инфраструктуре у Србији у складу са стандардима Трансевропске мреже 21. века и представља део традиционалног најкраћег и најрационалнијег железничког транзитног коридора за везу западне и централне Европе са Грчком, Турском и Блиским истоком.