Весић: Тестирање брзе пруге од Новог Сада до Суботице почиње 23. септембра

Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић изјавио је да је данас из Минхена кренуо воз за тесирање немачке железнице “Дојче Бан” којим ће се тестирати новоизграђена брза пруга од Новог Сада до Суботице која ће, како се очекује, у саобраћај бити пуштена 25. новембра.

Министар је подсетио да је 1. августа завршена изградња те пруге, а да је у међувремену компанија из Холандије радила на провери статике пруге.

Навео је да ће воз “Дојче Бана”, који је кренуо из Минхена, за два дана бити у Суботици, а 23. септембра у Новом Саду одакле почиње тестирање возова које ће, додао је, трајати отприлике до 10. октобра.

“Када будемо добили извештај, тада ће наша пруга бити тестирана за брзе возове и онда почиње увођење возова што ће трајати до 25. новембра и очекујем да тада, како је председник Србије Александар Вучић тражио, крене први воз из Београда за Суботицу”, рекао је Весић гостујући на телевизији Прва и додао да ће путовање између та два града трајати сат и 10 минута.

Навео је да је брза пруга од Новог Сада до Суботице дуга 108 километара и захвалио кинеској компанији “China Railway Интернатионал” која је, како је рекао, једна од најбољих компанија за изградњу брзих пруга на свету.

“Они су то завршили скоро годину дана пре рока и пругу су урадили перфектно”, додао је Весић.

Поменуо је брзе кинеске возове које смо купили од којих је први стигао у мају у Београд и додао да је тај воз већ у Прагу, где ће годину дана бити на сертификацији.

“Када то буде завршено, тај воз ће имати европске сертификате и он ће моћи дс саобраћа на било којој европској прузи. Тако радимо јер ми смо европска земља и све што радимо радимо чинимо по европским стандардима који су и наши стандарди јер су наши железнички закони усклађени са правилима Европске уније”, рекао је Весић.

Навео је да је поносан на то што је Србија држава која, како каже, тренутно гради највише брзих пруга у Европи.

“Чека нас да кренемо са изградњом брзе пруге од Београда до Ниша, дужине 230 километара и очекујем да ћемо прве тендере за то имати до краја ове односно у првом кварталу наредне године”, рекао је Весић.

Навео је да ће се та пруга радити другачије јер неће бити заустављања саобраћаја, као што је било у случају изградње брзе пруге између Београда и Новог Сада и Новог Сада и Суботице.

Појаснио је да ће се брза пруга од Београда до Ниша радити у “прозорима” што значи да ће се градити пруга и да ће њоме ићи саобраћај.

“То ће успорити радове, али ниједног часа саобраћај неће бити заустављен, као што сада у ‘прозорима’ радимо пругу између Ниша и Димитровграда – 36 сати радимо, па 36 сати иде саобраћај”, додао је Весић.

Србија Данас