Нови ''Пут свиле'' између Русије и Аустрије: Планира се изградња нове деонице Транссибирске пруге

Нова аустријска влада намерава да спроведе дугогодишњу намеру и продужи Трансибирску пругу широког колосека до Беча, и с тим у вези су Аустријске железнице (OeBB) и Руска железница потписале додатни уговор.

Министар саобарћаја Норберт Хофер рекао је данас да је за потребне дозволе за аустријску деоницу неопходно пар година, али не и деценија, као што је слуцај за друге велике пројекте.

- Желимо да се том пругом возимо већ 2033. године - поручио је он.

Финансијски детаљи овог пројетка, о којем је било речи на данашњој седници владе, нису познати, али Хофер истиче да ће се за Аустрију улагања вишеструко исплатити.

Његов руски колега Максим Соколов и шеф руске железнице Олег Белозеров подвукли су стратешки значај овог железничког коридора.

Обојица су уверени да је могуће да се за пројекат привуку велики инвестори и добију средства из фондова.

Руска морнарица НАЈМОЋНИЈА на свету: Путин спрема 11 нових НУКЛЕАРНИХ ПОДМОРНИЦА

Уверени су и да ће и инвеститори из Аустрије подржати овај пројекат.

Пре више година су шефови железница Русије, Украјине, Словачке и Аустрије потписали меморандум о намерама и током сваке државне посете представника две земље је овај пројекат тема.

Аустрија прикључењем на Трансибирску пругу очекује да ће успети да се укључи и на ''Нови пут свиле'', и на своју пругу скрене транспорте робе из Кине.

У Аустрији се процењује да би изградња пруге широког колосека од Кошица до Беча, на око 400 километара, коштало око 6,5 милијарди евра.