Добош кочнице имају будућност: Њихова технологија боља је за електричне аутомобиле
Добош кочнице идеалне су за електричне моделе у којима се много мање користе класичне кочнице.
Једно од чешћих питања својевремено је било: какве кочнице имаш "позади"? Ако бисте рекли добош, имали бисте слабији, лошије опремљен модел, јер дискови су били стандард на свим точковима у скупљим верзијама.
Међутим, добош кочнице се изгледа враћају на велика врата. Са новом технологијом електронске контроле кочница (а не хидрауличне), мали мотори управљају силом кочења, а добош кочнице идеалне су за електричне моделе у којима се много мање користе кочнице.
Наиме, електрични аутомобили у великој мери успоравају регенерацијом енергије кочења. Ову енергија се користи за допуну батерије. Због тога се класичне кочнице све мање користе.
Уз адекватан стил вожње, чак и до 95 одсто успоравања електричног аутомобила апсорбује систем регенеративног кочења. То је добро за батерију возила, али лоше за дискове кочница.
Када аутомобил остане на киши неколико дана, на дисковима се често може видети танак слој рђе. Он обично нестане након што закочите неколико пута, осим код електричних аутомобила. Овај слој рђе наставља се накупљати и у екстремним случајевима може чак довести до квара система за кочење.
Добош кочнице немају тај проблем јер имају затворени систем, који није толико осетљив на спољне утицаје.