Михајловиц: Железнице брже смењују људе, него што реализују пројекте

Михајловић је, након потписивања Колективног уговора за раднике Железница Србије, рекла да план пословања тог предузећа још није усвојен зато што пословодство још није прихватило сугестије ресорног министарства.

“Још пар дана ћемо им дати да то ураде“, рекла је Михајловић одговарајући на питања новинара објашњавајући да се сугестије тог министарства односе на приходе и да су суштински за пословање Железница.

Она је рекла да, иако је данас потписан Колективни уговор, Железнице су припремиле смену великог броја људи. Михајловић је рекла да приходи од превоза путника могу да буду много већи и да пројекти морају да се убрзају. Према њеним речима, "Железнице Србије" су за чак 70 одсто мање продуктивне од железница у Европи.

“Железнице добијају 10 милијарди динара субвенција годишње и пројекти морају брже да се реализију јер новац од субвенција није наш већ новац грађана Србије“, рекла је Михајловић.

Она је такође навела да било који директори неког државног предузећа "могу да буду избрани колико хоће", али су дужни да се понашају у складу са политиком Владе Србије. Михајловић је рекла да укупна вредност пројеката које реализују Железнице Србије износе 3, 5 милијарде евра и да већина њих стоји. Колективни уговор за Железнице Србије потписали су министарка Михајловић, челници "Железница Србије" и представници четири репрезентативна синдиката.

Колективни уговор у Влади Србије у име тог предузећа потписао је генерални директор Мирослав Стојчић. У име свих запослених, Колективни уговор потписали су и председници четири репрезентативна железничка синдиката - председник Синдиката железничара Србије Драган Ранђеловић, председник Синдиката извршних служби српских железница Небојша Никић, председник Синдиката радника железничке инфраструктуре Перица Ђорђевић и председник Савеза синдиката железничара Србије Милан В. Вељковић.